【記者鄭銘德／新竹報導】交通部高速公路局斥資1314億餘元辦理「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」，為打造廉能、公開、透明的採購環境，今(24日)於新竹市國賓大飯店舉辦「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」機關採購廉政平臺啟動儀式，由中央攜手桃竹竹苗4縣市政府、檢調單位、專家學者等公私部門，共同監督重大交通建設，展現行政透明的決心。

高公局局長趙興華表示，國道1號楊梅至頭份段拓寬工程是在新竹系統以北採2至3車道拓寬，新竹系統以南則採單車道進行拓寬，並考量高架及平面間車流轉換需求，規劃於竹北交流道北側設置轉接道，可提升整體運輸效能外，還能完善緊急救災動線，兼顧效率與安全。

辦理工程涉及規劃設計、用地取得、採購發包、分標方式、履約管理、職安品管等，為順利完成，高公局需與其他相關公私部門合作，也是成立採購廉政平臺的主要目的。成立採購廉政平臺，跨域整合工程會、檢察、調查、廉政等公部門，以及專家學者或公民團體等私部門的多元觀點，共同協助監督執行過程，確保相關行政透明措施得以落實。

法務部廉政署副署長沈鳳樑表示，交通部目前共有11個廉政平臺正在運作，「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」機關採購廉政平臺，也是高公局第3個以高速公路新建工程為主體的廉政平臺，透過跨域合作、公私協力、行政透明、全民監督，以預防風險的角度，讓跨部門團隊一起解決工程中的問題，也讓公務員能排除外部不當干預，同時確保廠商擁有合法利潤，資訊公開透明讓全民監督。

新竹縣副縣長陳見賢致詞時表示，國道1號楊梅至頭份段拓寬工程的開啟，是竹竹苗所有縣市民眾的希望，期待透過機關採購廉政平臺，能讓工程進度順利、早日完工，新竹縣政府願意全力配合、全力支持！

新竹市代理市長邱臣遠說，該工程總經費龐大，橫跨桃園市、新竹縣、新竹市及苗栗縣四個縣市。在用地取得及工程施作方面，交通部高速公路局需與四縣市政府密切合作，確保各項環節無縫接軌。透過廉政平台的機制，結合檢察、調查及政風單位的力量，公開宣示廉政決心，落實跨域合作、公私協力、行政透明及全民監督的核心精神。消弭工程執行過程中的困境及爭議，共同解決問題，確保工程人員能心無旁騖地如期、如質、無垢地完成建設。同時，藉由全民共同監督工程品質，加速公共建設的順利推動，為良善治理創造典範。

高公局於啟動儀式中，除了向各界介紹工程建設期程、用地取得進度、廉政風險評估及工程效益，並由台灣透明組織陳俊明理事分享「大數據分析與廉政管理」經驗。另由高公局邀請行政院公共工程委員會、新竹地檢署、交通部政風處、台灣透明組織等，以「履約管理與科技運用」進行綜合座談。

國道1號楊梅至頭份段拓寬工程總經費1314.15億元，預計115年開工、121年8月完工。交通部政務次長伍勝園表示，此工程是國家重大建設，期待工程如期如質完成，提供桃竹竹苗民眾更省時、完善便利的交通路網。