(記者任芳葵嘉義報導)嘉義市議員郭定緯22日總質詢，表示孕婦行動較緩慢，搭乘好孕計程車時，常因婦產科診所外沒有臨停空間，上下車時缺乏安全環境，郭定緯建議市府配套設置共用臨停區，保障孕婦安全。
郭定緯指出，嘉義市生育率低，市府持續祭出生育相關福利政策拉抬生育率，其中為了體貼孕媽媽辛勞的「嘉有好孕」車資補貼計畫，今年乘車券面額提高到4500元、每趟最高補助至150元，並延長乘車券使用期限至分娩後3個月內均可使用，申請「嘉有好孕」車資補貼計劃的孕婦比例增加，然而，卻有孕媽媽反應搭乘好孕計程車時，因為醫療院所外沒有設置臨停區，上下車時，因挺著孕肚行動受到限制，動作較緩慢，若遭後方來車按喇叭催趕，都讓孕婦壓力很大，相當不安心。
郭定緯表示，實際至嘉義市幾間婦產科診所外觀察，發現許多診所外道路都畫了紅線，且停滿汽車、機車，甚至還有卸貨的貨車擋道，郭定緯表示孕婦搭乘好孕計程車抵達院所門口，卻缺少一個安全的上下車環境，好的福利政策卻少了安全規劃，相當可惜，郭定緯強調隨著好孕計程車的擴大推廣，相關配套措施應更全面、更完善，建議交通處應於醫療院所外設置「共用臨停區」紓解公共服務性車輛停車問題。
郭定緯說明全台許多縣市均有設計共用臨停區，對於行動較不方便的族群更友善、更安全，也解決臨時停車問題，減少事故發生。台北市今年四月首創共用臨停區，提供復康巴士、長照專車、好孕專車等服務性車輛的臨停需求，也提供有需求的民眾申請，相當便民，桃園市於七月也跟進；而台中市則是在去年10月實施共享停車格，讓多元車輛使用。
郭定緯強調，好孕專車本身提供的是安全的服務，若因外在環境導致安全性不足，市府就應完善配套措施，才能讓嘉義市成為更適合安心生養的城市。對此，社會處長李思賢表示改善好孕專車安全性，會跨局處研擬；交通處長許啟明則回應，目前使用好孕專車五大院所佔99%，他表示大型醫療院所，應設置自己的臨停區，診所後續將個案檢討，未來也會向好孕計程車司機要求停駛在上下車安全的地方，以免造成孕婦心理負擔，至於設置共用臨停區，出發點良善，但目前其他縣市有執法問題，未來嘉義市會研議，視情況增設。
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