【記者林獻元台中報導】台中市議員黃守達、王立任、張玉嬿、謝志忠4位議員6日在議會市政總質詢時指出，台中車站前興建於日治時期歷史建築中山綠橋，題字記載興建年份的民國前十三年（西元1899年），與資料所記載實際興建年份的西元1908年相差甚多，要求應盡速更正，以防誤導來往民眾與旅客。
 
對此，文化局回應表示，歷史建築「中山綠橋(舊稱：新盛橋)」於93年公告登錄，管理單位為市府建設局。依據日治時期昭和9年（1934年）出版之《臺中市史》頁413所載內容，中山綠橋是日人為了在台中公園舉行「縱貫鐵路全通式」而修築，有關現場指示標誌年代不符部分，建設局養護工程處將辦理解說牌更換，以利民眾理解中山綠橋修建年代。
 
黃守達說明，根據文資處簡介，原名「新盛橋」的「中山綠橋」是於西元1908年（明治41年）完工啟用，當年臺中公園舉辦全臺縱貫鐵路開通慶祝典禮，日本閑院宮載仁親王與臺灣政商名流多人蒞臨，因此修建本橋以利交通與城市美觀。在2004年登錄為歷史建築。
 
黃守達指出，現場實際走一遭，會發現中山綠橋的橋名牌上刻有「民國前十三年興建」的字樣。民國前十三年換算下來是西元1899年，與實際興建年份西元1908年相差甚遠。這樣的錯誤標示，在橋上至少就有四處。比對新盛橋舊照並參照現在牌面資訊，可以推知錯誤標示應該是民國85年（西元1996年）整修時加上。另一側橋名牌所記載的「慶祝台灣光復50周年」，即為佐證。
 
黃守達認為，「慶祝台灣光復50周年」的牌面與「民國紀年」的方式頗具爭議，設置牌面是要幫助人們理解中山綠橋的起源，應考慮日本年號紀年或者西元紀年。這也是認識中山綠橋與新盛橋更好的方法。
 
黃守達提醒，橋邊有近幾年新設立的壓克力告示牌，上面明確標示中山綠橋是於西元1908年完工啟用。現場民眾稍加對照，就會發現不對勁，也遇過有人詢問到底哪個年代才是正確的，對於「民國前」的標示，甚至有人戲稱「這是時空旅人刻的」。
 
黃守達要求，台中市府應邀集相關領域專家學者開會討論，在不破壞歷史建築本體前提下提出修正計畫，澄清正確歷史年份，以免造成歷史錯亂，旅客混淆。
 
議員們強調，市府應重視周遭軟硬體的更新與維護。綠川水岸及周遭的宮原眼科，已經納入觀光署遊憩據點統計，是中區指標性景點。但綠川水岸每逢假日常見垃圾遍佈，且中山綠橋旁的壓克力告示牌也污損嚴重，市府務必儘速改善。