就業服務處_青年就業服務
交通違規記點記次新制宣導與懶人包

【記者林獻元台中報導】台中道路交通事故持續冠全台,民進黨台中市議員黃守達15議會進行專案報告,拿出道安資訊查詢網的數據,指出過去一年,台中市道安事故、死傷件數不僅是全國最高,更與其他縣市拉出巨大差距,交通事故暴增的狀況非常嚴重。黃守達要求市府盡快找出成因,並加強改善措施。

 

市議員黃守達指出,112年台中市是全國道安指標唯一滿江紅、毫無進步的縣市,行人死傷人數2906人,漲幅58%;交通事故全國最多,總件數72,279件,漲幅62%;事故死傷人數96523人,漲幅62.3%,比當年度位居第二的桃園市(63148人)還多出3萬多人,數據非常驚人。

 

黃守達強調,過去有許多議員曾就此議題提醒過市府,但市府直至今日仍是束手無策。今年一月份台中市道安事故仍是全國最多,去年(1121月事故總件數為6014件,今年1月為6897件,今年增加883件,增幅為14.7%,比位居第二的台南(4,260件)還多出2637件。

 

黃守達直指,台中市交通事故發生率遲未有轉好跡象,從近五年歷月的事故總件數,全國大致呈現平緩趨勢,只有台中突然大增,並呈現持續增加的趨勢。

 

黃守達表示,這些事故中機車為主要肇事車種,但根據機動車輛登記數最新統計,新北有226萬輛機車、高雄有209萬輛機車,都比台中184萬輛多得多,事故數量卻比台中低許多,台中道安到底發生了什麼事?

 

黃守達認為,這很有可能肇因於台中的道路設計與交通政策對機車族並不友善。高雄近來道安事故總件數持續下降,今年一月的表現也較去年進步,事故數卻僅有台中的一半,台中市府應考慮向高雄取經。黃守達要求,台中市不能再坐以待斃,要趕快找出原因,對症下藥才有可能扭轉交通的窘況。

 

交通局回應說明,市府持續辦理交通安全改善,並以交通3E政策為主軸,利用工程、教育宣導及執法等手段,進行交通環境改善,強化各項事故防制作為。工程方面,透過號誌、標誌、標線等設施,並跨機關合作改善,提升道路交通安全環境;教育宣導方面,由於多數事故肇因與用路人違規行為相關,市府道安團隊也持續推廣,建立用路人正確用路與安全駕駛觀念;執法方面,市府也針對車不讓人、酒駕、機車、行人違規等易引發嚴重事故之因素強化執法。

 

交通局指出,除既有措施外,市府也持續以多元創新方式推廣交通安全改善,例如大一新生機車安駕特訓班、「Safety Riding-台中市外送員安全駕駛體驗活動、行人正義大執法、無號誌路口智慧路標、行穿線照明燈及酒駕累犯生命禮儀課程講習等,未來也將持續透過不同面向的改善措施,持續優化交通環境、強化用路人宣導及精進執法勤務,並滾動檢討相關改善方案,為市民建構更宜居、安全的城市。

分享

高中排球甲級聯賽 中市豐商男排、東山女排稱王封后

媽祖保庇香客不受騙 和平區長持牌反詐騙