【記者林獻元台中報導】民進黨台中市議員何文海22日在議會市政總質詢時表示，市長盧秀燕一再表示江啟臣是她最佳接棒人，但最近江啟臣提的政見，卻有一項「交通空窗期」的治理，表示捷運從可行性研究、綜合規劃、環評、設計、發包到施工完工，動輒十幾年，因此他提出交通管理計畫，他說，如果盧秀燕做的好，江啟臣需要思考怎麼度過交通空窗期嗎?

對此，捷工局回應表示，高架段8座車站已完成發包並動土，地下段細部設計也已進入期末階段，各項工程均依規劃順利推進；後續將依細部設計成果彙整經費，預計年底前向中央提報修正計畫。

市議員何文海指出，他看江啟臣接受媒體採訪表示，市民不可能等到捷運通車才開始通勤，針對這段空窗期，他主張透過公車路網優化、快捷公車、AI智慧號誌、即時交通管理、調撥車道與分流設計等方式，先降低通勤痛點，這個方向相對務實，因為台中交通真正的問題不是只有捷運不夠，也包括公車路線效率、轉乘設計、停車管理、號誌協調與尖峰車流分散。

何文海詢問交通局長葉昭甫，會不會覺得江啟臣講的每句話都在針對他?這顯示江認為不論是公車路網優化，快捷公車甚至ＡＩ智慧號誌及即時交通管理等，目前都做的不夠，形成交通「痛點」。他說，盧秀燕市府八年執政，台中市交通惡化到連她的最佳接棒人江啟臣都看不下去。

何文海表示，江啟臣可能因為要承接盧秀燕，所以不敢批評台中捷運延宕，只能提出所謂「交通空窗期」的因應方案，但反觀民進黨的市長參選人何欣純就沒有包袱，提出各項重大軌道建設的加速方案。

何文海並表示，民進黨台中市長參選人何欣純今天表示，她未來希望用「準首都的格局」來打造大台中，還要用「三個第一」，把台中打造成「國際產業新核心、生活首選之都」。第一個第一，是六星級社會福利要拚第一；第二個第一是產業創新要拚全國第一；第三個第一就是軌道路網建設效率要拚第一。

何文海說，光就交通建設來討論，何欣純己經承諾，她上任後四年內，綠線延伸大坑段及彰化段首任四年內一定動工，力拚四年完工，加速捷運藍線興建進度以利提早通車；機場捷運橘線必須在首任內動工，且除了核定進度外，主張直接向西延伸至清水地區。

另外，何欣純也承諾既有鐵路升級，全力促成海線鐵路雙軌高架化工程，改善因平面鐵路造成的都市阻隔；同時研議將台中港舊貨運鐵道轉型活化，打造成全台首條觀光鐵道。其餘重點路網：持續推進藍線延伸太平、屯區紫線及紅線（崇德豐原線）等規劃作業。 

何文海再說，光看何欣純的政見，就知道市民對於各項重大軌道建設的推動延宕，已經無法再忍，他強調，何欣純已經提出時間表，盧秀燕建設的延宕，只有何欣純當選才能以最快時間趕上進度，解決台中的重大交通問題。

交通局長葉昭甫回應表示，因應公車環境一直在改變，台中市交通局也在因應轉變做一些研究，何文海則痛斥，八年都不做，馬上要卸任了現在回應說也在研究?他並表示，因為江啟臣只是盧秀燕接班人，不敢放手攻革，只有何欣純當選，才有可能改變。