【記者林獻元台中報導】台8線中橫公路復健的可行性研究計畫，公路局在 113年11月11日就開始綜合規劃與環評作業，目標是118年完成設計與發包，國民黨台中市議員吳振嘉26日在議會交通地政業務質詢，關注詳細的計畫內容以及目前最新進度。

市議員吳振嘉表示，因為台8線中橫公路復健的可行性研究計畫，公路局在113年11月11日，就開始綜合規劃與環評作業，目標是118年完成設計與發包。請問交通局葉昭甫局長，你了解這個詳細的計畫內容，以及最新的進度？ 

交通局長葉昭甫回應表示，我們之前詢問公路局，也正如吳議員剛提到的，因為113年這個台8復建的可行性行政院已核定。

它主要是針對現在走那個台電下青山線的部分，目前都是單車道，隨時要讓車，它的復建計畫就是要讓它變成全線雙車道，從谷關一路到德基。這中間會涉及到有一些易崩塌的路段，它可能要再做一些明隧道工程，做隧道來保護，這一塊大概是行政院有核定的計畫案。

現在目前做綜合規劃，就會涉及到環評等，這個我們目前收到訊息是綜合規劃可能到明年會完成。明年完成之後，後面可能還有一些相關的這個土地徵收等的作業要做。

這些處理完，後面可能還需要個6年左右的施工期間。如果按照現在目前中央提出的表定時間都順利推動，有可能在124年左右，台8線的改善，雙向車道可以直接從谷關到梨山的地方。後面我們針對中央各階段的時程掌握，再跟議員回報。