【記者林獻元台中報導】針對114年台中市總決算審核報告，民進黨台中市議員林德宇10日在議會質詢時表示，市府教育局對幼兒園幼童專用車的管理鬆散，對違規業者放任不管，112年至今（115）年就發生133件幼童專用車交通違規，包括闖紅燈、逆向行駛、超速等，完全無視幼童對交通事故現場緊急應變能力不足，且教育局對有交通違規紀錄的幼兒園未列入重點稽查，教育局明顯失職。

對此，台中市政府教育局回應表示，為確保幼童乘車安全，市府每月與監警單位排定6至8日執行校車及幼童專用車聯合路邊檢查，並不定期至幼兒園門口或鄰近路口稽查，115年已稽查171車次。

另以普查方式辦理幼兒園幼童專用車稽查，每年至少稽查60%以上車次。如查有違反幼兒教育及照顧法等相關規定情形，教育局將依規裁處並命幼兒園限期改善，持續追蹤改善情形。

市議員林德宇表示，針對114年度台中市總決算審計報告，提出多項市政執行工作細項執行不力，提出台中市政府嚴重缺失，突顯台中市政府主管機關的漫不經心，且完全未落實相關的規範。

林德宇點出，台中市幼兒園幼童專用車，包括稽查、司機駕駛的管理，在審計報告裡面清楚點出，教育局過去3年的作為是完全放縱、放任業者。

中市府教育局目前列管有227家幼兒園，配有346輛幼童專用車，在過去3年從112年至今，幼童專用車發生違規數有133件，違規案件分別為闖紅燈、紅燈右轉、逆向行駛、超速。

幼兒園小朋友因為家長接送不便，委託幼兒園安排娃娃車接送，理當應該用最嚴格的標準，結果台中市政府對業者及駕駛的缺失沒有要求改進，甚至沒做後續重點稽查的工作，完全是放任幼兒園，讓幼童身陷高風險的乘車環境。

林德宇說，一台幼童專用車上有10幾位小朋友，幼童的心智對交通事故現場緊急應變能力不足，如果真的發生交通事故，幼童及隨車人員、司機有辦法應付現場的危機嗎？

按照「幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法」，專用車內行車紀錄器至少要保存兩個月，審計處的抽查就發現部分幼兒園也沒有按照規定，甚至還有代班駕駛年齡超過規定的65歲。

他問審計處長，這些違規事項是否有要求教育局或交通局要嚴格對這些違規部份加強稽查嗎？審計處長張漢卿答詢表示，有關幼兒交通車的部分，在相關的審核意見都有揭露，有要求教育局來正視這些問題。

林德宇痛批，教育局對於審計處所提出檢討、糾正的意見完全置之不理，回覆審計處公文「都有安排稽查，會納入課程並要求業者督導派員參訓」，這根本是紙上作業！

林德宇強調，針對台中市市府龐大的預算要來督導，但相關的執行細節，尤其攸關幼兒園小朋友每天上學、放學的安全，要求審計處長務必嚴格要求教育局要做好，尤其是針對這些業者，違規案件133件，真的是非常誇張！

教育局回應指出，針對幼兒園幼童專用車交通違規情形，教育局每年函請台中市交通事件裁決處提供違規幼兒園名單，除要求幼兒園派員參加幼童專用車駕駛及隨車人員增能研習外，並依相關規定，最近二年內有違規記點及肇事紀錄者，不得擔任幼童專用車駕駛。

為強化幼童專用車的安全管理，教育局重申並加強宣導幼童專用車應依規定期檢驗，駕駛人應遵守道路交通安全規則行駛幼童專用車，以維護幼生上放學安全。