【記者 蘇峯毅／雲林 報導】立法院交通委員會今（21）日南下雲林進行交通建設考察，聚焦地方長期關注的鐵路立體化與道路拓寬議題，並由立委張嘉郡出席協調，邀集交通部、鐵道局、台鐵公司及雲林縣政府共同針對重大交通工程進度交換意見。
本次考察以「斗六市區鐵路立體化（高架化）計畫」為核心議題。該案規劃路線約6.5公里，未來將全面消除7處平交道、3座陸橋與2座地下道，並將現有斗六車站改建為高架車站，同時增設「雲林縣政府簡易站」，被視為翻轉斗六市區交通結構的重要工程。
該計畫自106年啟動可行性研究以來歷經多次審查調整，包括路線配置與車站設計修正等技術協調，目前已於115年4月27日通過交通部可行性研究審查原則，後續將依審查意見修正後報請行政院核定，進入下一階段規劃與環評作業。
地方政府指出，斗六市區長年受鐵道切割影響，交通壅塞與安全問題並存，鐵路高架化不僅是交通改善工程，更涉及都市縫合與土地再發展，被視為城市轉型的重要關鍵。
雲林縣長張麗善在現場表示，該計畫是地方長期共識與期待，完成後可有效消除鐵路阻隔、改善通行安全，並帶動斗六市整體發展，呼籲中央加速後續審議流程，避免地方發展延宕。
交通部長陳世凱則指出，交通部已完成可行性研究審查，後續將持續推動行政院核定及綜合規劃作業，同時要求地方依審查意見補正資料，以利後續程序順利推進。他也認同地方提出車站生活化與商業化構想，將納入未來規劃參考。
另一方面，考察也同步檢視縣道164線拓寬工程第二期進度。該路段全長約2.56公里，規劃由現行9至13公尺拓寬至20公尺，總經費約5.58億元，屬地方交通改善重點工程之一。不過交通部也提醒，考量整體預算有限，相關計畫需再評估效益與必要性，並建議可先以交通工程或管理手段優化現況。
立委張嘉郡表示，斗六鐵路高架化是地方長年期待的重大建設，將持續透過國會監督機制追蹤進度，促使中央加速行政流程，讓計畫儘速進入實質推動階段。
雲林縣政府強調，未來鐵路高架化完成後，不僅可改善市區交通瓶頸，也將帶動鐵路兩側土地整合與都市更新，形塑新的城市發展軸線，成為斗六轉型的重要契機。
