【記者林獻元台中報導】國民黨台中市議員吳振嘉20日在議會市政總質詢，感謝盧市長與建設局同仁的努力，東豐快速道路第四和第五標的東勢到石岡今年應該可以順利通車，並關心第二標的工程招標的狀況和銜接新社129線辦理的進度。

市議員吳振嘉指出，東豐快速道路是整個山城最重要的建設，第四標的斷橋自去年（114）4月接合後不斷延伸許多，東勢到石岡的交流道雛形也漸漸浮現，看來今年（115）應該可以順利通車，這要感謝盧市長與建設局同仁的努力，當然也要感謝立法院江啟臣副院長積極向中央爭取經費，才讓這條前後爭取近20年、經過三任市長、歷經開工停工的道路能夠重新復工，

吳振嘉表示，除了準備讓東豐快由東勢先行通車到石岡最困難的第一標隧道標開挖長度也有720公尺了，再次感謝盧市長與建設局團隊的努力，請問東豐快第二標的工程招標的狀況如何？ 

建設局長陳大田答詢表示，第二標是中間銜接隧道標跟第三標石岡段中間的一個銜接段，這個案子已經上網招標了。因為它的經費高達40億。前階段的時候，廠商在投標的時候有提到現在物價調漲、還有相關的一些銜接上面的困難點。

所以，我們在招標一次之後，也進行相關的一些檢討。很快的會再繼續上網來推動這一段。因為它也不是關鍵路徑標，所以我們目前還有時間，會併同隧道標完成的時候跟立體銜接的這個標案的時候，它會提早來完成。

吳振嘉接著表示，第二標順利標出去後，東豐快速道路整個第一標到第五標，可不可以如預期，118年能夠順利全線完工通車嗎？呢？

陳大田答詢表示，是，這是我們的目標完成年。目前計劃都非常的順遂，尤其隧道標是我們的關鍵路徑標，它是一個長2公里的長隧道，目前已經快800公尺。這也是台中市政府挑戰，在台中市裡面單一隧道最長的一個工程，我們會掌握這個時間，希望在118年能夠順利來全線通車。

再增加的立交進度？陳大田說，說到這個就要非常感謝吳議員跟江副院長。盧市長當時也非常重視，也曾經詢問這個案子通車的時候，會不會在豐原端跟國四端的交叉口，你要下平面道路再繞上來？這個會跟豐勢路產生交通上的瓶頸跟交織，所以盧市長政策很清楚，那我們也拜託了江副院長，也跟交通部有協調。

在立交的部分同時啟動，到時候要一起來完成。這個經費也要25億左右，相當的高，透過市長跟中央，還有江副院長的協助爭取，現在工程部分由國道基金來支付，用地的部分就由市政府來負擔。 

年底以前會上網發包嗎？陳大田說，行政院已經通過了我們這樣的一個申請案件了喔，現在在做整合計劃，總經費的框列。我們希望在年度前能夠把經費框列下來，明年上半年來進行工程發包。

吳振嘉繼續詢問，東豐快速道路銜接新社129線，感謝盧市長跟市府團隊的努力，在114年1月份時，有應本人的要求辦理地方說明會，說明會到現在已經一年多了。請問目前辦理的進度怎麼樣？年底能夠看到確定的路線嗎？

陳大田答詢表示，這個是東豐快速道路以外延伸的效益。當時在設計的時候，我們在石岡的地方就有預留銜接的一個交流道口，它可以透過銜接的預留，然後接129線到新社。

未來花海也好，或者是新社有活動節慶，也可以利用這條快速道路多了一個疏運的這樣的一個分流。目前的進度，已經在去年完成可行性的評估作業。初步規劃兩條路線，也做了一些地方說明會，我們擇定了其中最值得去推動的。

在今年希望能夠爭取到中央生活圈它的框列，能進行我們的規劃。很可惜，它認為這個經費，因為要超過百億，相當高，目前評估的狀況，它希望我們在規劃方面能夠先行來進行。

這個經過江副院長的支持，也跟中央有一個默契，現在市長也答應我們。所以我們現在在進行先行規劃，我們會在下半年度把整個進一步的規劃成果能夠完整。補足了這些資料，我們希望中央能夠再幫我們續行納入生活圈的整個案子計劃。