全國首創「夜間電話」法律諮詢   中市推免到場服務、即時提供市民需求
聯名陳成添

【記者 吳建銘(校長) 台中后里報導】
 
 台灣的交通亂象、彷彿是城市肌理中一道難以根除的頑疾、這股「亂」不只限於主要幹道或都會商業區、在地方小鎮、因管理不善、執法鬆懈而衍生的亂象、同樣嚴重侵蝕著居民的生活品質與公共安全、台中市后里區后里火車站旁緊鄰的梅里路、近年來儼然成為機車停車的「灰色地帶」、兩側路肩長期被各式機車、電動自行車、甚至腳踏車無序佔據、不僅嚴重阻礙行人通行、威脅行車安全、更破壞了小鎮的門面、引發民怨沸騰、卻似乎總在「無人問津」的尷尬循環中徘徊。
 
走在梅里路上、放眼望去、機車與其說是在「停車」、不如說是「佔據」更為貼切、它們一台挨著一台、緊密地塞滿了馬路兩側的每一個縫隙、儼然成為一道臨時組成的「鋼鐵之牆」、這裡的景象、與「秩序」、「整潔」等詞彙毫無關聯、反而充滿了視覺上的壓迫感與隨時可能爆發的危險因子、其中、許多車輛顯然已停放許久、部份車身沾滿塵土、輪胎扁塌、座椅破損、顯示其違規停放的歷史絕非一日之選。
 
令人費解的是、梅里路附近並非沒有合法的停車空間、為了解決周邊停車需求、相關單位早有設置收費停車場、提供正規、安全的停車位、然而潮水般湧現的機車卻選擇了最「便捷」但也最「違法」的方式、直接佔據了路肩、依照我國道路交通管理處罰條例、機車若未停入合法劃設的停車格內、而任意停放於路邊、人行道等妨礙交通或影響行人安全的地點、即構成違規行為、依法應接受相應的法律制裁、包括罰款甚至拖吊、然而在梅里路這段「停車亂象」中、這種法律懲處的威懾似乎蕩然無存、騎士們大膽地將他們的交通工具隨意棄置、彷彿此處已成為一個法外之地、所有交通規則在此都暫時失靈。
 
居民的「血淚」控訴、「每次經過這裡、都覺得心驚膽跳」一位居住在梅里路內的居民無奈地向記者表示、她住在該路段、每天進出都必須經過這片被機車霸佔的「死亡邊緣」、她描述為了閃避停放在路旁的車輛、行人往往會被逼得不得不走到馬路中間、尤其是在車流量大的時段、稍有不慎、就可能與呼嘯而過的汽車、機車擦撞、後果不堪設想、她強調、這不只是觀感的問題、而是每天都在上演的「生死考驗」。
 
該居民進一步透露、他們曾多次向上反映此問題、並明確告知了里長、然而時至今日、情況並未見任何改善、甚至有愈演愈烈的趨勢、「我們打電話、陳情、但好像都石沉大海、還是一直無人問津」居民們的語氣中充滿了失望與無力、他們質疑難道居民的安全完全可以被漠視嗎?
 
記者在現場觀察發現、停放在路邊的車輛中、有相當一部分是電動自行車及腳踏車、從外觀及停放習慣研判、其中很大比例的車主、很可能是在此工作的外籍移工、這讓問題的面向更加複雜、過去曾有觀察指出、部分外籍移工在居住或工作區域、因不熟悉台灣的交通規則或缺乏足夠的停車空間、可能出現違規停車的行為、一位觀察入微的民眾半開玩笑地說「若相關單位不嚴格取締、是否會讓這些移工誤認台灣沒法律」這句話雖帶有戲謔、卻觸及了核心問題、對外籍勞工的交通安全宣導是否到位、他們在城市生活中的停車需求、在現有的基礎設施和管理模式下、是否得到了妥善的考量、如果僅僅是單純的違規停車、為何遲遲無法改善。

另一位民眾則以頗為諷刺的口吻剖析了現狀「有民眾開玩笑說、也許是現代的執法者認為『多一事不如少一事』、上級沒要求就薪水照領平順過日子」這種說法、雖然尖銳、卻反映了部分民眾對公務體系效率低落、缺乏主動作為的普遍感受、他們懷疑、許多公務部門也許抱持著「多做多錯、少做少錯」的心態、除非有明確的「聖旨」或上級壓力、否則寧可維持現狀、直到問題被民意代表(釘)住、形成輿論壓力、相關單位才會「不得不」開始處理、這種「被動式」的執法文化、不僅讓梅里路的問題懸而未決、更讓居民對公共服務的信心一再受挫、當安全與秩序的基礎因為執法的怠惰而動搖時、社會的信任感也隨之崩塌。
 
梅里路機車停車的亂象、並非單一因素所致、它牽扯到交通管理、城市規劃、社會結構、甚至是文化溝通等多個層面、要根治此問題、絕非一日之功、更不可能僅靠一次的「大執法」便能一勞永逸、需要的是一套系統性、前瞻性的解決方案、最基本也最直接的環節、交通警察或相關單位應加強巡邏與執法強度、對於違規停放的車輛、應依規定進行告發、甚至拖吊、同時應在路段設置清晰、醒目的「禁止停車」標誌、並增強警示效果、確保所有用路人都能明確了解停車規範。
 
針對外籍移工族群、應加強交通安全與法規宣導、這不僅是發放手冊、更應結合他們熟悉的語言、文化習慣、透過雇主、仲介、移工社群領袖共同推廣、使其真正理解並遵守台灣的交通規則、同時應了解他們在特定時段的停車需求、並提供可行的配套方案、將管理與服務結合、而非單純的懲罰。
 
梅里路機車停車亂象、映照出台灣許多城鎮在快速發展過程中、公共空間管理與居民權益保護之間失衡的困境、這場無聲的「佔領」、不只影響了交通動線、更消磨了民眾對政府效能的信任、當行人無路可走、當安全成為奢談、當抱怨成為常態、這不僅是對執法者「有多少能量」的挑戰、更是對整個公共治理體系「有多少責任感」的嚴峻考驗、后里區居民們殷切期盼的、不僅是一個能順暢通行的梅里路、而是一個回應迅速、管理有效、真正將居民需求與安全放在首位的城市治理模式、是時候讓「無人問津」的陳情、轉化為「積極回應」的行動了、讓梅里路重拾應有的秩序與安全、讓后里區的門面、能夠真正地「有感」於每一次的進步。",
 

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