【記者楊川欽台中報導】台中市無黨籍議員陳廷秀於1日議會質詢，關於「研擬調整台中市住宅區騎樓停車規勸時間專案報告」議題，關於騎樓停車爭議，確實讓民眾很困擾，包括所有市府同仁或者民意代表，也讓警察局同仁礙於法令處理很麻煩。
    陳廷秀議員提出建議，在警方執法的過程，還是法、理、情要兼容並蓄，尤其停車問題要做些配套，他舉例，就好像在日本買車，要有車庫、要有車庫證明；在新加坡，車為什麼賣那麼貴，因為它用高車價來控制你的車量數；他問警察局長，有沒有辦法來建議修法，讓未來的停車規範、罰則制訂等，也能把相關配套法令訂好。
    台中市警察局長吳敬田議會中回覆，關於政策面部分主管單位為交通局，需由交通局來做回應，警察局屬於執法面，針對這樣的問題，會盡量用法律面從寬來處理。
    中市警察局表示，對於騎樓停放汽車，依據法令規定，在「深夜時段0至6時」或「上、下客貨的臨停」且不妨礙其他人車通行時均以勸導為原則免予舉發；騎樓停放機車及慢車，則依市府公告「市府公告騎樓、人行道寬度3公尺以上得停放機慢車之規定」相關規定辦理。
    警察局指出，交通違規檢舉分為110、簡訊報案檢舉及交通違規線上檢舉，有關110報案檢舉部分，目前已針對幾種惡意檢舉的態樣建立派案篩選機制，採併案處理，且2小時內不再重複舉發，減少基層同仁的負擔，同時保障市民權益並兼顧治交安工作之警力需求。
    警察局呼籲無論是法定騎樓或私設騎樓，大法官曾解釋只要有供「公眾通行」為目的者，「騎樓」是人行道的範圍，而騎樓停汽車即違反道路交通管理處罰條例第56條違規停車，處罰處新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰，警方雖可依法定要件實施勸導，但若有嚴重妨礙人車通行者，仍必須依法開罰。