【記者林獻元台中報導】國民黨台中市議員劉士洲31日在議會市府專案報告表示，台中市公車駕駛的缺額將近一成，且面臨人力老齡化的嚴峻挑戰。劉士洲要求交通局落實在專案報告中提出的六大對策，尤其「誘因」上，交通局必須讓對策發揮實質成效，以改善目前的人力窘境。
 
市議員劉士洲指出，公車的服務，駕駛是靈魂人物。公車駕駛人力的缺少，以及老齡化是重中之重。交通局在專案報告有提到，台中市公車駕駛的缺額將近一成。

如何能夠來做一個改善？專案報告中有提到，包括提升駕駛薪資、改善工作環境、表揚服務典範、推廣乘車禮儀、傾聽駕駛心聲、推出育才留才的誘因。劉士洲表示，這六項，請問什麼時候可以讓這個能夠落實，能夠讓我們這個缺少駕駛這樣的窘境能夠獲得改善，甚至提升？

交通局長葉昭甫答詢表示，分兩個層面回答，第一個「找駕駛」是一個根本問題，另外一個方面也在思考「天花板」是一個全國性的議題。因為這個產業結構、票價的概念，就像公共運輸很難是高額票價，所以它帶出來的相關從業的薪資結構，這是一個產業結構問題。

在這種結構下，怎麼讓有限的駕駛效率提升？這部分也有一些議員提出一些建議，例如：路線不要過長，讓它開始慢慢縮短，讓它效率提升。這就是一般的路線或路網的最適化。
 
另外，薪資部分，這兩年有調部分。工作環境，現在改善的，例如協助公車業者找到一些「待班區」，讓他有良好的中轉、待班，駕駛可以上洗手間、裝個水的空間。楷模表揚，這從盧市長上任之後，已經推了第七屆，每年到年底我們都會選拔模範駕駛等，也希望透過這些優良種子持續擴散。

劉士洲問說，成效如何能夠完全展現？而且讓這樣的人力缺失能夠獲得有效的改善？葉昭甫答說，這個部分主要是讓職業駕駛者、公車駕駛，在社會上大家是可以肯定的，才會有更多年輕人進到這個產業。我們在看年輕人選擇產業時，公車產業上面的確會遇到一個挑戰啦。劉士洲回說，「誘因」這點交通應該好好加強。葉昭甫答說，是，這我們在努力。