【記者林獻元台中報導】民進黨台中市議員江肇國1日在市議會專案報告中痛批，台中市公共運輸市占率在盧市長上任後一路崩跌，截至去年已跌到六都第五，甚至還落後連江縣，公車死傷事故全國最多，更連續三年被列進議會專案報告重點，已嚴重影響到市民對公共運輸的信任。

江肇國指出，台中市近三年公車死傷事故是全國最多，但市府交通局針對公車死傷意外的專案報告，已經連續三年內容大同小異，解方始終停留在「裝設駕駛輔助設備、加強教育訓練、加強執法」，卻無法解決公車死傷事故頻傳的問題。

他批評，每年都在重複同樣的討論，卻始終拿不出新方法，根本是台中市的恥辱。

江肇國指出，根據交通部統計處2024年《民眾日常使用運具狀況調查》，台中市公共運輸市占率已從林佳龍市長時期的12.2%，跌到盧市府上任後僅剩9%，六都中排名倒數第二，甚至還輸給連江縣。

再加上近年台中捷運陸續發生隨機砍人、塔吊墜落、爆炸意外及站務人員意外等事件，公車不僅誤點、消失、行進間沒關門，死傷事故更是層出不窮，導致市民對公共運輸完全失去信任。

江肇國強調，公共運輸的信心必須建立在「可靠度、安全性、便利性、服務品質」，但市府至今仍未提出有效的改善方案。市民對捷運、公車的信任已經崩解，交通局若再拿不出方法，只會讓台中交通問題惡化下去。

他要求市府提出有效對策，別再讓議會與市民年年聽見相同解方，卻一再目睹相同事故。

交通局回應表示，台中市持續鼓勵客運業者購置電動公車並投入服務，但考量到電動公車與傳統車輛防災特性不同，交通局今年已聯合消防局、14 家客運業者及車商共同舉辦3場電動公車消防演練，逐一檢視各項預防與搶救作為是否完善，讓救災工作更加完備確實。

交通局後續將持續透過消防減災演練，督促業者快速執行正確的即時應變，在第一線把關民眾的乘車安全。