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【記者蘇峯毅/雲林報導】國光客運全面停駛後,西螺、二崙、崙背等地居民因必須移至交流道旁候車而大喊不便,交通問題成為地方關注焦點。為回應民意並保障鄉親交通權益,立法委員劉建國11日邀集交通部公路局、地方公所與客運業者共同召開會議,並宣布啟動「西螺轉運站優化2.0計畫」,期望讓轉運站重新成為便民交通樞紐。

立法委員劉建國宣布啟動「西螺轉運站優化2.0計畫」,期望讓轉運站重新成為便民交通樞紐。
(圖/立法委員劉建國提供)
會中首先由統聯客運表態配合調整班次,承諾四湖發車北上的班次將行駛進入西螺轉運站,南下班次則研議以「蛙跳式調整」方式,讓部分班次也能經停轉運站,減少民眾需前往交流道候車的不便。

交通部公路局則承諾將於一個月內提出具體的「轉運站優化2.0計畫」,並研擬相關獎勵措施,吸引更多客運業者進駐,提升轉運站班次密度與服務品質。
為回應民意並保障鄉親交通權益,立法委員劉建國11日邀集交通部公路局、地方公所與客運業者共同召開會議。(圖/立法委員劉建國提供)
 
同時,西螺鎮公所也將同步推動轉運站活化規劃,積極招商引入商業服務與便民設施,讓轉運站不僅是候車地點,更能成為居民與旅客休憩的新空間,提升整體使用效益。

劉建國強調,交通便利是民生需求的重要基礎,未來將持續督促中央與地方協調合作,讓西螺轉運站功能全面恢復並升級。他也感謝地方民代與居民共同關心,包括前西螺鎮長蕭澤梧、縣議員洪如萍、鄭玲惠辦公室主任王裔迪及西螺鎮民代表會主席林俊甫等人,齊心守護鄉親交通便利。

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