【記者林獻元台中報導】國民黨台中市議員吳瓊華9日於議會市政總質詢中，提到，烏日區擁有高鐵、台鐵與捷運三鐵共構優勢，是台中重要的交通樞紐。「九德區段徵收」開發更是烏日未來發展重要的區域！
 
市議員吳瓊華針對「九德區段徵收」目前開發的進度，請教局長地政局長曾國鈞，曾國鈞回覆說，此案於113年11月21日動工，預計116年完工，並且目前工程進度有超前。
 
吳瓊華表示，九德區段徵收內人行道與變電箱等公共設施規劃，是否已有妥善規劃？確實依據人本交通原則，妥善設計人行道空間？公共設施如變電箱、路燈、號誌設置位置，是否會影響通行安全與空間完整性？以免造成徵收後的一些公共安全問題。
 
曾國鈞也回覆說，烏日九德地區區段徵收工程之道路配置係參考內政部頒布之「市區道路及附屬工程設計規範」及「都市人本交通規劃設計手冊」設計。本開發區內12M以上道路皆有設計人行道，人行道寬度至少2.5M以上，其中行人通行空間淨寬至少1.5M及公共設施帶1M，道路設施(如路燈、號誌等)及後續民眾建築所需增設電箱時，皆設置上述公共設施帶內，將不影響行人通行寬度，已符合人本友善空間。
 
吳瓊華繼續指出，九德區段徵收包含捷運綠線九張犁站南側出入口，針對之前有站沒路的這個站點，區段徵收期間如何配合時間點來建置開通捷運九張犁站南側出入口，請具體說明目前取得進度及對接交通改善方案。
 
捷運工程局長蘇瑞文回覆說，關於九張犁站南側出入口工程部分，將於今年招標，工期大約一年半到二年，預計將於116年完工。
 
吳瓊華說，整體來看，九德開發區是中部都市再生的重要案例，請市府務必重視工程品質與市民使用需求，確保規劃落實人本、安全、永續。