114年度第2期(4月)自辦職前訓練招訓簡章
連佳振
就業服務處_青年就業服務
鹿港慶端午
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【記者林獻元台中報導】台中新建40座停車場,老舊停車場卻成嫌惡設施?國民黨台中市議員黃馨慧5日在議會交通地政業務質詢表示,老舊公有停車場長期漏水、噪音問題,已然變成嫌惡設施。建議針對停車場結合周邊公設做整體規畫,既能促進商圈繁榮、活絡地方經濟,也呼應盧市長「拚經濟」說法,一舉數得。

對此,交通局回應表示,台中市自112年起持續推動「公有路外停車場翻新改造計畫」,在停車場重新招標委外經營時一併將停車場整修,投入創新創意元素,並各自發揮特色進行改造,迄今已完成31場停車場改善。

 
為提升停車場的環境及服務品質,交通局將持續推動停車場翻新改造,並從招標開始設計改善工項,並透過民間業者投入量能及創意生機,將「整潔、人本、科技、智慧、低碳、美感、趣味」等指標融入停車場經營,停車空間更新為充滿意象、故事的城市角落。針對建議的停車場次,交通局也將再評估各方案的可行性,以提供良好停車服務。
 
市議員黃馨慧指出,台中汽車登記數量超過118萬輛,數量為六都最多。交通局對於中市二百多萬輛汽、機車停車需求,對於停車管理、改善市容變得重要。
 
黃馨慧表示,部分公有停車場因為建物老舊、簡易鋼構,已經失去停車場友善睦鄰功能,反而成了嫌惡設施?舉例東興、漢口立體停車場,雖然經過多次改善,在google評論皆為負評居多。
 
有網友說,「老舊的停車場了,動線不好;但地點非常好,這附近沒有像這麼大這麼多的停車空間了!」、「下雨天會瘋狂漏水」、「鋼構式建築,地板沒黏緊,只要車子一行駛不管速度多慢都很大聲響,好像車子隨時都會掉下來,好可怕」。
 
黃馨慧指出,最近市府剛啟用的東區立德地下停車場,規劃成「一棟建築含停車場、活動中心、公園三種功能」,若東興停車場藉由整體改善計畫,結合附近精明商圈、大隆市場、學校等地方需求,打造一座新型停車場,讓更多餐飲、服飾等業者願意進駐周邊,帶動經濟繁榮,是否比每年購物節發物調券更好?
 
另外,位在大容東街&大容東一街口的大墩停車場,一樓超市、二樓餐廳、三樓是何南、何成里活動中心建物,附近還有文心國宅,車流來往頻繁,目前52格車位「僧多粥少」、不敷使用,交通局可規劃整體開發、闢建立體停車場、紓解停車需求。
 
至於西屯惠泰公園,儼然已成老樹墳場,人行道被機車佔據,且附近商辦大樓林立,急需闢建地下停車場,提供汽、機車停車需求。黃馨慧說,停車場結合周邊公設做整體規畫,既能促進商圈繁榮、活絡地方經濟,也呼應盧市長「拚經濟」說法,一舉數得。

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