【記者林獻元台中報導】民進黨台中市議員曾朝榮2日在議會進行交通地政業務質詢，針對臺中市馬路標線提出疑問表示，因計程車司機投訴無門，司機們一起聯合陳情，反應「白虛線」、「雙白線」等設計問題，曾朝榮要求台中市政府應該補強緩衝段，讓駕駛人有安全空間，這些司機很多都是跑全國的，更拿出其他縣市來做對比。

曾朝榮指出，目前像中清路、黎明路、崇德路的雙白線過長，虛線銜接不足，駕駛開到眼前才發現不能換車道，只能急煞、硬擠，甚至壓線違規吃罰單，這跟技術問題無關，這是交通局應該針對標線進行改善的問題。

曾朝榮進一步補充，以台北市為例，台北市的做法是在虛線及雙白線之前保留了緩衝段，還用了反光標線、LED標誌來提醒駕駛要做好準備，曾朝榮也請交通局明確承諾「什麼時候可以全面改善」？

曾朝榮指出，還有第二個問題點就是「舊市區與新開發區的設計標準不一」，舉例說：崇德路、環中路這種大路的虛線及雙白線的銜接就非常混亂，跟別的區域路段設計也不一樣，駕駛人到這裡一不小心就違規，建議交通局必須針對此問題訂出標準方案，並對外公開說明，避免讓民眾邊開邊猜，無所適從。

另外，曾朝榮也關心台中市公車問題，有民眾陳情到服務處表示說，在搭乘公車時，司機未等乘客坐定就發車，導致車上乘客摔倒受傷，乘客氣不過向司機回嘴，司機也「報復性開車」，起步又煞車讓乘客感到非常不適。

這些問題曾朝榮也實名打去投訴電話，但即便已經明確告知對方自己是議員身分，請回覆後續投訴流程，卻也未收到回覆，曾朝榮質疑，連為民喉舌的議員都可以被呼嚨，那市民是不是更投訴無門時是不是更無助？

曾朝榮最後也關心台中捷運延伸至大坑經補庫段進度，他認為延伸彰化段因彰東都市計畫未出來，造成落站點無法設定，讓綜合規劃、細部規劃困難。但也因為大坑遊客多，大家也都對綠線延伸殷殷期盼，曾朝榮也建議北延大坑、南延彰化應該分階段施工，讓大眾運輸更便捷完善。

捷運工程局回應表示，捷運綠線延伸線綜合規劃案，正與彰化縣政府相關局處密集研議綜合規劃、環境影響評估及捷運設施用地土地使用分區變更等事宜，考量南、北兩段加總較具規模經濟與效益,惟為避免南北兩段計畫推動互受限制,捷工局亦持續研擬計畫推動程序，並研議採取「一次核定,分階段施工」的構想，期加速推動捷運綠線延伸至大坑及彰化段，以符合市民及彰化縣民殷切期盼。