【記者林獻元台中報導】針對台中市發行永續債，民進黨台中市議員林德宇14日在議會專案報告中質詢時表示，發行永續債的目的是要讓建設留後代，如果是放煙火或撒幣式的活動而舉債，絕對不支持。他要求，市政府應以建設大眾捷運軌道建設為目的，來發行永續債，建立公開透明的評估機制，及公平參與的方式。

市議員林德宇表示，盧市長一再強調自己持家有成，獲財政部的認證肯定，台中市的財力評比提升為二級。但根據原先就有的「中央對直轄市及縣（市）政府補助辦法」，財政能力分級上，台中市從三級提升到二級，因此「中央對直轄市及縣（市）政府補助事項及最高補助比率」。

以交通部大眾捷運系統規劃及建設計劃，如果財力是三級，可以補助到84%；如果財力是二級，則補助到78%，這是中央政府本就有清楚規定，絕對沒有因人設事，更不會是懲罰盧市長，也沒有懲罰台中市政府，他要求盧市長話要講清楚，不要刻意誤導。

市長盧秀燕答詢表示，當然債留子孫減少是好事，我們出生的Baby，在她上任的時候1人要負債3萬6，現在是1人3萬。

林德宇說，我們不希望債留子孫，希望建設留後代，在談論永續債的時候，確實是相當專業的，市政府存在的意義，就是因為這些專業需要由市政府去做評估。

他先後詢問財政局游局長，台灣目前有台北、高雄跟桃園3個縣市發行永續債，發行的資金用途都是借新還舊嗎？有沒有用在建設本身的？財政局長游麗玲答詢表示，就我們的資料來看，是有建設跟舉新還舊，兩項都有。

林德宇再問捷運局長蘇瑞文，台中市捷運工程在施政報告中寫「七線齊發」，到底是講真的還是講假的？最重要的是財務負擔有沒有辦法去滿足七線齊發？如果只是把可行性研究的進度掛在帳上，七線齊發只是行政上，但是財務上有沒有辦法？

捷運工程局長蘇瑞文表示，其實捷運規劃路網會分為初期、中期跟遠期，在財力負擔的情況下，會分階段來完成。

林德宇說，今天專案報告在討論永續債的發行，不管是永續債是要短期，要來把利息降低、借新還舊，還是投入在長期的建設上，永續債的發動及評估機制應該要公開，而不是財政局做自己的，然後捷運工程局到底要先把財源設定好，還是做到哪用到哪？

他強調，永續債的發行，到底台中市政府的評估機制為何？今天要建設留後代，包括捷運的建設要7線齊發，那我們在什麼的時間點要做什麼樣的事情，要不要發行可以用於捷運建設的永續債？
 
盧秀燕答詢表示，籌措預算的方式很多，第一個當然在年度的預算裡面盡量來支應，這是優先避免債留子孫；第二個如果支應不來的話，可以台中市資產的轉換處理，譬如說重劃所得的土地，捷運也是資產，也許會出售以換得現金去做；第三個舉債就是發行永續債，也是其中的一種。