【記者蘇峯毅／雲林報導】因經費不足，全國多地的危險橋梁修復進度受阻，雲林縣更是面臨嚴峻挑戰。為解決地方難題，立法委員丁學忠與張嘉郡今（8）日上午邀集交通部公路局副局長林聰利、雲林縣政府及地方民意代表，共同前往海線鄉鎮危橋現場勘查，爭取中央核定2.18億元補助款，加速危橋整建。
立委丁學忠與張嘉郡邀集公路局副局長林聰利、縣府及地方民意代表，現場勘查雲林海線地區多座危險橋梁的修建需求。（圖／記者蘇峯毅攝）
丁學忠指出，2019年南方澳大橋崩塌後，行政院立即盤點全國危險橋梁，雲林縣最早列管的16座危橋已於2021年全部完工。然而，台西與四湖交界的**海新橋**仍因歷時超過40年的侵蝕與鹽害，橋體老化嚴重，每逢颱風或海潮，橋面常被淹沒，嚴重威脅用路人安全。
立委丁學忠邀集公路局副局長林聰利、縣府及地方民意代表，現場勘查雲林海線地區多座危險橋梁的修建需求。（圖／記者蘇峯毅攝）
海新橋改建計畫已完成規劃，將進行橋寬加廣與橋高提升，總經費約1.36億元，其中申請中央補助1.15億元，地方自籌2040萬元。目前，交通部公路局已完成審查，相關程序正等待核定，盼早日動工。
勘查範圍還包括水林、口湖、台西及麥寮等地的6座危險橋梁。
（圖／記者蘇峯毅攝）
除了海新橋，丁學忠與張嘉郡此次還實地考察水林、口湖、台西及麥寮等6座危橋。有些橋梁因結構損壞甚至已經斷裂，僅能靠便道勉強通行，對當地居民的生活與通行安全造成極大影響。
兩位立委成功爭取中央補助總額2.18億元，讓地方政府得以加速進行危橋整建，保障用路人安全。
（圖／記者蘇峯毅攝）
這6座橋梁的整建計畫總經費約1.22億元，中央補助預計1.03億元，地方自籌1827萬元，相關規劃設計均已完成，同樣等待中央經費挹注，方能啟動改建。
丁學忠表示，維護用路人安全是政府的基本責任，他期盼中央相關部門繼續給予支持，讓地方基礎建設更加完善。（圖／記者蘇峯毅攝）
丁學忠表示，橋梁的安全維護是政府的責任，特別是關鍵基礎建設關乎數萬居民的生命財產安全。他強調，地方政府財政有限，期盼中央全力支持，加速核定補助款，讓雲林縣的危橋整建得以早日完成，提升用路人的安全保障。
海新橋重建計畫已完成規劃設計，橋梁寬度與高度都將提升，工程總經費達1.36億元，其中中央補助1.15億元，地方自籌2040萬元。（圖／記者蘇峯毅攝）
張嘉郡則補充指出，危橋改建不僅是安全問題，更關乎地方經濟發展與交通便利，完成整建後將對提升地方生活品質和經濟活動有顯著助益。
