【記者林獻元台中報導】民進黨台中市議員黃守達11日在台中市議會專案報告指出，近期台灣虎航陸續取消台中大阪、台中東京、台中名古屋的航班，台中澳門冬季航線也沒後續，也因此，虎航退出台中國際機場的傳聞盛囂塵上，台中市必須主動出擊積極溝通，並且也應爭取外籍航空台中航線開闢，實現中進中出，促進旅客停留台中，提升觀光產值。

黃守達強調，根據市府提供的專案報告，台中國際機場已開航、即將開航的有13條定期化航線，包含東京成田、大阪、名古屋航線目前都僅有台灣虎航獨飛。去年5月台中市政府才慶祝虎航直飛航線陸續開航，現在卻傳出航線都取消的消息，雖這涉及企業的經營策略考量，但對於台中的觀光發展策略仍有巨大影響。

黃守達詢問觀旅局長陳美秀，是否有掌握到相關狀況？陳美秀回應說，經瞭解，虎航日前已澄清，他們很早就送行政程序申請航權，航權涉及雙方國際事務，目前還在行政程序中，所以它不是停航，等待航線申請核准後就可以繼續飛了。

黃守達認為，即便是程序相關考量，之於民眾而言，航線依然面臨卡關的問題。目前定期化航線13條，卡關的就有3條，到底何時會復航也未可知，將嚴重影響民眾對於台中國際機場的信心。

黃守達表示，引領國際觀光客「中進中出」，是台中國際機場的重要功能。要達到這個目標，爭取外籍航空公司開闢航線非常關鍵，而如何說服外國籍航空公司、如何提升台中機場聯外移動的便利性、如何吸引國際觀光客，觀旅局必須展現態度，責無旁貸。

陳美秀答詢說，依據交通部公告113年夏季班表成長率，台中國際機場成長高達81%，位居全台之冠。今年度已與茨城、鳥取、神戶、廣島、福岡、北九州、名古屋等機場主管單位進行逾10次會商，航空公司接洽方面，已與華航、華信、虎航、越捷、泰越捷、德威、韓航、韓亞航、真航空、長榮、星宇、香港、澳門、樂桃、九州天籟等航空公司或代理商會面超過15次，不定期業務聯繫討論超過百次，持續推進航線擴增。