【記者林獻元台中報導】民進黨台中市議員施志昌21日在台中市議會臨時會專報告，針對捷運橘線延伸清水批評表示，四年前就已經要求捷運橘線延伸清水，當時就說有預留尾軌，結果空轉了四年，現在才要做路網評估，後續到可行性研究、綜合規劃與細部規劃，難道還要再等十年？

對此，中市交通局長葉昭甫回應表示，有預留尾軌就是確定要做，就與綠線延伸大坑一樣，而根據中央的遊戲規則，要先把延伸的路網做好規劃，後續才能繼續推動此計畫。

市議員施志昌表示，盧市長需要清水的時候，就說清水人口破九萬好棒棒，還辦活動送禮物，但這些都是虛的，能改善清水居民生活的實際建設還是看不到。中央大力支持台中軌道建設發展，近期也同意台中新設捷運工程局，而這些清水人都等不到，捷運橘線是否延伸清水就是最好的例子。

施志昌指出，2020年時，他就曾經質詢過關於捷運橘線延伸清水一事，當時交通局葉局長說有預留尾軌延伸清水，而盧秀燕市長說，「八年內應該有機會。」當時才當了一年多市長，就已經講到第二任。施志昌批評，盧市長也連任了，結果清水鄉親發現，怎麼過了這麼久，盧市長還是同一套說法。

施志昌認為，盧市府實際上就是沒有要做，四年過去看不到任何新的規劃或是進度，依然是預留尾軌！他四年前就已經要求捷運橘線延伸清水，當時就說有預留尾軌，結果四年過去，橘線可行性研究過了，延伸部分依然是預留尾軌，空轉了四年，現在才要做路網評估，後續到可行性研究、綜合規劃與細部規劃，一拖再拖，難道還要再等十年？