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交通違規記點記次新制宣導與懶人包

 
〔記者陳朝枝∕南投報導〕縣長許淑華17日上午率同副縣長王瑞德、縣府工務處長張弘岳陪同立法院交通委員會立委游顥、交通部長李孟諺現勘南雲交流道延伸彰化案及國3南投服務區增設南下國道客運站案,縣議員蔡孟娥、吳瑞芳議員服務處特助林晏生都到場關心,立委陳素月服務處也派員參與;李部長聽取縣府工務處、交通所簡報後,指示儘速核定補助南雲交流道延伸彰化可行性評估計畫經費;南投服務區增設國道客運站案則朝以養量補助計畫邀客運業者新闢路線營運,由南投直接發車南下台南、高雄及屏東等地,並設置幾個接駁點以利民眾搭乘,請公路局儘速與客運業者協商取得最佳方案,讓南投民眾搭乘大眾運輸更方便。 
   稍後,也前往南投縣政府7樓國際會議廳聽取簡報,縣府工務處及觀光處提出南投往返中彰地區增班、台鐵田中支線延伸二水站、完善南投縣區域聯絡交通路網、草屯九九峰遊憩園區氦氣球申請適用自由氣球(航空器)、日月潭航線(船舶)智慧旅運服務系統建置、埔里福興溫泉區營運規劃案等多項提案,爭取交通部協助,獲李部長支持,指示相關單位與縣府深入探討後,就縣府需求妥予協助。 
   許縣長說,交通及觀光是南投的重要命脈,此次縣府聚焦觀光與交通兩項議題,首先是重要聯外道路,包括返鄉最後一哩路的連結,是中央與地方亟需要一起去完成的,除按照一般計畫程序提報外,也就比較棘手的客運業者部分向中央提出請求,南投大眾運輸沒有捷運及高鐵,鐵路也相當貧乏,鄉親或遊客多是自行開車,一般民眾大部分只能仰賴客運或民行公車來滿足交通需求,尤其南下客運班車更是稀缺,鄉親只能到台中轉車南下,縣府對此也頻頻與監理站討論,謀求改善,但客運業者因乘載運量不足,無中央補貼的話很難營運,此次也特別提出尋求中央協助解決,中央就此提出未來會有一些既有路線按照地方需求增加班次,或增加末班車,中央會洽請客運業者協助。 
   另新闢路線部分,希望透過公路局養量計畫補助,增加南下客運路線,甚至擴及北上路線班次,未來透過養量計畫補助縣府可以提出更多路線,可以完善更多客運路線服務,縣府會持續努力。 
   在觀光部分,九九峰遊憩園區氦氣球進度已達54%,目前因航空器適航證照尚無法獲核定,恐延宕開園期程,因此請游顥立委邀請中央跨部會單位一起來討論研議,以利照預定期程開園,另觀光建設未達共識部分,游委員也會繼續追蹤,請求相關部會支持,經費獲中央首肯或核定部分,縣府也會積極規劃,讓南投不論是交通好行或觀光發展都能有更好的成長。 
   李部長表示,他對南投有很深刻的熟悉感,當兵就是在南投服役,南投有很好的觀光資源,要讓南投有更好的生活品質,有更多的收入,交通建設是重要的一環,不僅是南雲交流道闢建彰南大橋延伸彰化,或是田中支線延伸連接集集支線,都很重要,游顥委員相當關心南投道路建設、大眾運輸及觀光發展,未來期    許中央及地方攜手,讓南投交通更臻完善。李部長也指出,南雲交流道聯外橋樑確認縣府與彰化縣府已達成共識,由南投縣提出可行性評估計畫申請,總經費近千萬元,縣府已列第一優先,該部會儘速核定可行性規劃,讓南雲交流道往北橋樑及引道能儘快完成,另南投南下國道客運貧缺,需往台中轉乘南下國道客運,對南投鄉親極為不便,縣府提出利用南投服務區增設客運站方案,週五、週日共4班次服務南下民眾,就此,該部提出以養量補助計畫邀請客運業者以新闢路線方式來服務鄉親,就近由南投幾處接駁點乘車,原有客運班次也不用繞行,後續會請公路局和客運業者協商,儘速找到最合宜的方案,讓南投鄉親搭乘大眾運輸南下更方便。 
   游顥表示,許縣長相當重視南投交通需求及發展,提出許多需中央協助事項,因此特別安排立法院交通委員會、交通部到南投現勘,感謝李部長親自帶領相關單位一起來了解南投的交通需求,南雲交流道通車迄今尚未完善,許縣長擔任立委時就大力爭取闢建彰南大橋,鄉親也殷盼北向連結彰化的彰南大橋能早日實現,讓中彰雲交通更為方便,往返田中高鐵站就不用繞道,希望中央能補助可行性評估計畫經費,獲李部長認可,列為第一優先辦理方案,讓彰南大橋打通期程露出曙光,未來不僅南投遊子前往田中搭乘高鐵時間可大幅縮短,更有利帶動縣府南雲交流道周邊產業發展;另多年來南投鄉親無南下國道客運路線可搭乘,如欲南下必須往台中,彰化等地搭車,相當不便,張嘉哲市長及多位鄉鎮長建議縣府向中央爭取,縣府也藉此機會爭取交通部協助,獲李部長支持,將以3年期程,透過養量計畫每年500萬元經費補助客運業者,新闢國道南下往返高雄、台南及屏東等地服務路線,民眾可在南投境內多個站點上車,為民眾搭乘大眾運輸服務是一大福音。另縣府座談中提出的多項議題也獲李部長正向回應,未來末班車改善、交通路網完善、鐵路觀光、田中支線延伸二水、九九峰氦氣球營運、日月潭船舶智慧服務系統等都能獲得交通部協助,助益南投發展,創造縣民福祉。未來會全力以赴,在中央為南投爭取更多資源。
 

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