【記者林獻元台中報導】民進黨台中市議員何文海13日在市議會警消環衛業務質詢時表示，近年來台中市汙水接管率提升，水肥量不減反增，質疑是否偷渡外縣市水肥。這些小型水肥車把水肥「偷渡」到大型水肥車再進場處理，日前已提供相關資訊要求環保局限期改進，並調查小型水肥車是否合法合規。但這些『以小換大』的水肥車問題不僅沒有獲得改善，又有民眾投訴在南屯其他地點看到這些小水肥車接管，一待就是整個早上，何文海質疑台中市環保局對這些『與日俱增的水肥』，到底有沒有盡監督與管理之責，其他縣市水肥場已紛紛退場，反倒南屯水肥資源處理中心的業務卻是日漸興隆。

市議員何文海指出，接到民眾陳情，台中市南屯水肥資源處理中心周圍路邊，停靠不少大、小水肥車，以小水肥車接管把水肥灌到大車內，經過此路段時還可聞到空氣中飄來一股惡臭，包括文心南二路附近的正心公園，以及大墩二街與精誠路口都有此情形。今年4月18日早上八點又被民眾發現永春東二路與楓和路橋上，也有這樣的情形，著實讓周遭住戶非常困擾。

何文海質疑這些『以小換大』的水肥車可隨意出現在台中市一般道路上接管嗎？這些大小水肥車約上午八點到十二點在路邊停靠，有時候時間更長達四個鐘頭以上。水肥車群隨意怠速停在路邊等待接管，符合台中市環保局的規定嗎？

何文海質疑，如果水肥車可以任意在台中市任何一地點接管水肥大車換小車，台中市政府如何確定水肥的來源？無法確認水肥來源，又要如何有效管理台中市水肥處理廠？

環保局回應表示，水肥車小車轉大車需經核准，未經核准自行轉肥者，違反廢棄物清理法規定，處6,000元以上、300萬元以下罰款。鑑於水肥車如能於適當地點小車轉大車，將有利於減少水肥車進入水肥資源處理中心車數，降低對水肥資源處理中心週邊民眾生活環境的影響，環保局將召集業者進行輔導，要求業者至人口較不稠密、不影響交通安全、且不得造成環境衛生情形下，並符合相關規定下才可進行轉肥。

另議員提出4月18日上午，永春東二路與楓和路橋上小型水肥車把水肥「偷渡」到大型水肥車再進場處理情形，環保局除將依規查處有無違反規定外，並將調閱水肥車GPS軌跡，查核該車清運進廠是否符合「廢棄物清除許可機構清運水肥(化糞池)清除紀錄表」；如違反水肥資源處理中心進廠管制要點，將暫停其進廠投肥，最重可處禁止進廠投肥一年。