【記者林獻元台中報導】立委楊瓊瓔服務團隊今與台中市議員賴朝國、台灣鐵路公司、鐵道局、臺中市養工處及潭子區多位里長到潭子區潭子街鐵路高架下，會勘豐潭鐵路高架橋下滴水線東側路面改善工程。立委楊瓊瓔服務處執行長洪柳益表示，豐原、潭子到大慶鐵路高架化通車已完工五年，橋下東側的閒置空間多是泥土地、雜草，影響沿線住戶空氣和生活品質，因此向台鐵公司及鐵道局爭取近2000萬經費，現已經施作好潭子碧柳一巷至大新路間AC路面，未來沿高架東側從大新路一直到豐原，都會進行綠化整地。

立委楊瓊瓔服務處執行長洪柳益指出，潭子到豐原鐵路高架橋下滴水線兩側沿線，西側鄰近台3線省道中山路部分，台中市政府已建置完成「綠空廊道」，足見市府用心，但東側的閒置空間則有許多沿線居民反映冬天時塵土飛揚，且部分路段雜草叢生，影響市容景觀及空污問題，

因此，楊立委及賴朝國議員向台鐵公司及鐵道局爭取經費以AC路面、甲儉草、綠籬等進行整體綠化，全線將近3公里在今年年底前就可完工，楊立委認為民眾居住和通行品質，連從小地方起都要注意、都能越來越好，就是進步城市象徵。

台鐵公司台中工務段朱我帆表示，潭子到豐原的高架橋下東側空間，從碧柳一巷至大新路的區段，去年在楊立委及賴議員爭取下，先以柏油路面鋪設長約1公里、寬四公尺，已經完成，接下來會再從大新路往北，延潭子站到豐原高架的區段，用甲儉草、綠籬以及生態擋土牆等綠化方式，施作滴水線東側的綠帶改善工程，總長約2公里，寬4.5公尺。

鐵道局簡任正工程司何森永指出，現有鐵路切換至高架後，既有鐵路設備號誌機房拆除及橋下土方清除後，既有排水溝位於鐵路路權範圍內，目前該水溝不管是明溝或暗溝都是收集民房排放廢水及市區排水系統，水溝上還有中縣養字樣，可見是早期台中縣政府及潭子鄉公所所建置。

另有部分新溝為鐵道局進行高架工程時，由市府建設局施作水溝或地方民代要求鐵道局協助新設水溝，希望地方政府可以接管後續維護，在楊瓊瓔委員服務處執行長及賴朝國議員協調下，養工處蔡榮峯隊長也允諾東側現有水溝部分將近2公里，後續由市府接管養護工作。

洪柳益表示，對民眾請願全力以赴，預計綠化工程會在今年底分階段完工，到時嘔會增加至少2公里的條狀綠帶，鐵路高架沿線居民的生活環境會明顯提升，鄉親們在潭子、豐原鐵路這區段通勤往來時，也可享有更便捷及安全的空間。