【記者林獻元台中報導】民進黨台中市議員何文海8日在議會交通地政業務質詢時表示，去（112）年度台中市高齡者（65歲以上）道安事故人數竟位居六都之冠。111年度為6194人，112年台中市暴增為10503人，增加4309人。看到事故數據令人瞠目結舌，交通局是否確實檢討高齡長者們在台中市內如何能『行得安全』，要求交通局加強跨局處合作，宣導高齡長者用路安全教育及宣導活動。

市議員何文海表示，根據道安資訊網統計指出，111年台中市高齡者（65歲以上）的交通事故死傷人數件數，為六都倒數第二。但到了112年，台北市增加218人、新北市增加759人、桃園市增加251人，台南市增加535人、高雄增加81人，六都中高雄增幅最小，並且根據109年度數據陸續下修死傷人數。反觀，台中市在去年度突然增加4309人，112年度為10503人，高齡者事故死傷人數居六都最高。

何文海同時引用道安資訊網統計，112年南屯區中發生事故之運具前四名分別為機車-普通重型382件、死傷人數344人，小客車-自用221件、死傷人數9人，行人46件、死傷人數47人與小貨車35件、死傷人數34人。相比於111年，112年道安事故件數與死傷人數也是翻倍成長，尤其是小客車發生事故件數差距近三倍，111年為79件，112年則為221件，究竟是台中市的交通號誌不友善年長者，還是台中市的高齡用路人的交通安全意識有待加強。
 
何文海表示，過去研究指出長者與學童發生事故位置大約發生在住家及購物中心附近，而南屯區人口越來越多，社區大樓陸續交屋，要求交通局針對社區周圍之交通號誌增加秒數、保持社區內路旁人行道暢通，提供低底盤公車與無障礙交通載具等，改善社區道路環境便利高齡者們外出。

何文海提到世界衛生組織（ＷＨＯ）在2004年發表過高齡者道路交通事故已成為全球日益關注的議題。明年度台灣即將進入超高齡社會，全國有五分之一人口超過65歲以上，而高齡用路者身體較脆弱，事故傷害較大，一旦發生交通事故，其傷亡風險性亦較高。高齡交通安全問題不僅要喚起高齡者危機意識，政府責無旁貸更要在運輸規劃及道路設計負起責任，建立友善安全的生活環境。