【記者林獻元台中報導】國民黨台中市議員黃馨慧15日在議會專案報告，針對逢甲行人專用道表示，人本交通計畫，其中標誌標線十分重要，市府選擇西屯福星路劃設人行專用道試行值得鼓勵，期盼未來廣泛推及其他道路，打造台中成為「友善行人」模範城市；市府對此表示，未來其餘串聯觀光商圈的路段，也可比照評估辦理。

 

市議員黃馨慧表示，西屯區最常被民眾認定難走「危險」路段，「國際型夜市」逢甲商圈福星路應該是其中一段，該地區汽、機車多，騎樓不平，缺少人行專用道，導致行人、推嬰兒車家長必須穿梭車陣，很容易發生危險事故。

 

黃馨慧指出，鑒於洗刷台中「行人地獄」惡名，去年開始倡議在西屯建置「環狀步道」，也就是從秋紅谷開始，延伸至惠來路、水湳經貿園區、逢甲商圈、延潮洋溪行至至善路，打造一條台中友善行人步道，讓台中成為友善行人全國第一。如今市府積極落實，謝謝立委廖偉翔會勘，也為市府的善意加油鼓勵。

 

交通局、建設局近日選擇在福星路試辦商圈人行專用道，重新規劃並調整車道設置，另闢出700公尺、寬1.5公尺人行道，提供學生、民眾消費通行的優質空間、確保逢甲商圈行人通行安全。

 

建設局回應指出，福星路作為逢甲商圈的主要道路之一，每逢假日人潮車流眾多，時有人車爭道情況發生，為提供學生及觀光民眾安全無虞的通行環境，建設局與交通局共同研討規劃，於路面燙平工程中納入標線型人行道改善工程，最大亮點為該路段車流多、機車停車需求大，須在有限道路寬度內，以不減少車道數且維持一定停車格數前提下，「讓機車保護行人」，利用斜向內縮式機車停車格，搭配標線型人行道繪設，在提升行人步行安全同時，確保行人和車輛有更安全的共享道路空間。

 

建設局進一步說明，此案燙平配合標線型人行道整合機車格的施行，將作為台中市觀光商圈人行道建置的示範道路，未來其餘串聯觀光商圈的路段也可比照評估辦理，不僅保障行人安全，更可活絡地方觀光商圈產業，促進消費、帶動經濟發展。