【記者林獻元台中報導】台中道路交通事故持續冠全台，民進黨台中市議員黃守達15日在議會進行專案報告，拿出道安資訊查詢網的數據，指出過去一年，台中市道安事故、死傷件數不僅是全國最高，更與其他縣市拉出巨大差距，交通事故暴增的狀況非常嚴重。黃守達要求市府盡快找出成因，並加強改善措施。

 

市議員黃守達指出，112年台中市是全國道安指標唯一滿江紅、毫無進步的縣市，行人死傷人數2906人，漲幅58%；交通事故全國最多，總件數72,279件，漲幅62%；事故死傷人數96523人，漲幅62.3%，比當年度位居第二的桃園市（63148人）還多出3萬多人，數據非常驚人。

 

黃守達強調，過去有許多議員曾就此議題提醒過市府，但市府直至今日仍是束手無策。今年一月份台中市道安事故仍是全國最多，去年（112）1月事故總件數為6014件，今年1月為6897件，今年增加883件，增幅為14.7％，比位居第二的台南（4,260件）還多出2637件。

 

黃守達直指，台中市交通事故發生率遲未有轉好跡象，從近五年歷月的事故總件數，全國大致呈現平緩趨勢，只有台中突然大增，並呈現持續增加的趨勢。

 

黃守達表示，這些事故中機車為主要肇事車種，但根據機動車輛登記數最新統計，新北有226萬輛機車、高雄有209萬輛機車，都比台中184萬輛多得多，事故數量卻比台中低許多，台中道安到底發生了什麼事？

 

黃守達認為，這很有可能肇因於台中的道路設計與交通政策對機車族並不友善。高雄近來道安事故總件數持續下降，今年一月的表現也較去年進步，事故數卻僅有台中的一半，台中市府應考慮向高雄取經。黃守達要求，台中市不能再坐以待斃，要趕快找出原因，對症下藥才有可能扭轉交通的窘況。

 

交通局回應說明，市府持續辦理交通安全改善，並以交通3E政策為主軸，利用工程、教育宣導及執法等手段，進行交通環境改善，強化各項事故防制作為。工程方面，透過號誌、標誌、標線等設施，並跨機關合作改善，提升道路交通安全環境；教育宣導方面，由於多數事故肇因與用路人違規行為相關，市府道安團隊也持續推廣，建立用路人正確用路與安全駕駛觀念；執法方面，市府也針對車不讓人、酒駕、機車、行人違規等易引發嚴重事故之因素強化執法。

 

交通局指出，除既有措施外，市府也持續以多元創新方式推廣交通安全改善，例如大一新生機車安駕特訓班、「Safety Riding」-台中市外送員安全駕駛體驗活動、行人正義大執法、無號誌路口智慧路標、行穿線照明燈及酒駕累犯生命禮儀課程講習等，未來也將持續透過不同面向的改善措施，持續優化交通環境、強化用路人宣導及精進執法勤務，並滾動檢討相關改善方案，為市民建構更宜居、安全的城市。