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交通違規記點記次新制宣導與懶人包

【記者楊川欽台中報導】為了保護台中港區民眾呼吸乾淨空氣,台中港務公司在民國72年在清水海濱段,種植166公頃木麻黃「防風保安林」,稱作1435號保安林,減少濱海地區「風飛沙」,默默守護海線居民近半世紀,但如今這片防風林卻面臨被砍伐的命運,民眾黨台中市第一選區立委參選人蔡壁如痛批,民進黨政府不能為了一味提高綠電占比,忽視地方環境與文化,過去太陽光電將稻作文化按在地上摩擦,如今風電也將染指台中海線的環境與生態,如果真的砍伐,海線居民將重回「風飛沙」的夢魘,對比醫界和環團的努力,任意解編近半世紀的防風林,實在太可惡。
    
蔡壁如臉書發文指出,海線的朋友說以前走在梧棲漁港,風大得驚人,風中挾帶砂石打在臉上是會痛的,他們真的不敢想像又要重回這樣的日子!她表示,台中港務公司去年7月一場會議,「為配合離岸風電政策」,直接拍板劃定近50公頃的林地解編,並於今年2月直接公告,調整為「港埠產業發展專業區」,預計租予風機業者使用。

這場會議,沒有環評,僅有幾位「專家學者」與會,更沒有政府機關及地方民意代表及3位里長,而50公頃面積、佔1435號保安林近三分之一的林地,就因為這樣一場會議,一個會勘,說解編就解編、說砍就砍,偏偏港務公司更大玩文字遊戲,表示砍伐的樹木,將會移至森林公園、港區道路分隔島區域,種植灌木及喬木綠美化,請問港務公司,難道不知道「防風保安林」種植目的及用途?海線居民難道又要重回40年前風吹砂的困境嗎?
    
蔡壁如表示,在西海岸突出的海埔新生地種植木麻黃非常困難,較於一般土地上種植,需花費倍於心血才能成功,從育苗、栽種、養成到成林,這片防風林可說是台中人創造的奇蹟,歷經數十年時光養成,如今卻可能一夕成為「拋棄式產品」,用完就丟,保安林位於港埠專用區內,不需經變更都市計畫程序,而是由港務公司直接報請上級機關「交通部」,便可自行調整。蔡壁如批評,難道港務公司不需負起社會責任,理會地方政府及居民心聲?
    
對於民進黨的綠電政策,蔡壁如強調,不該為了提高綠電占比而犧牲海線居民健康,一旦過去的「風飛沙」重演,影響的不只是天氣,而是海線長者和居民們的呼吸道健康都會受到損害,7日是國際健康空氣日,對比民進黨政府鴨霸的作為,更是顯得諷刺。
    
蔡壁如呼籲民進黨政府回頭是岸,重新擬定海線沿岸的風電政策,而不是砍掉得之不易的防風林。用這種方式偷渡,真的是太可惡。

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