【記者林獻元台中報導】改善綠空廊道自行車道最後一處斷點的潭子區環中東路自行車跨橋工程原本預計於7月上旬開工，但市議員周永鴻17日指出，目前工程剛完成設計，最快要到9月初才會上網招標，11月底開工，一差就是5個月，周永鴻批評市府建設延宕又一樁！

對此，建設局回應表示，本案目前設計階段皆符合期程，已於112年8月9日細部設計審查修正後通過，將持續趕辦工程發包，並預計於今年11月開工，工期320日曆天，預計113年底完工，將可完整串聯綠空廊道自行車道路網，提升騎乘便利性及使用舒適性。
 
市議員周永鴻表示，綠空廊道自行車道目前無法直接經過潭子區環中東路，民眾須從復興路或中山路繞行到對向車道。在他議會和地方多次爭取關心下，於去年下半年正式定案設置跨橋，全長375公尺，寬4.5公尺，工程總經費7500萬，其中交通部公路總局補助2000萬。
 
周永鴻說，建設局新工處今年1月底時表示，工程規劃於今年3月上網招標、5月發包、7至8月之間正式開工，預計工期11個月。
 
但周永鴻發現工程多個月未有進度，許多民眾向他關心。他在5月議會質詢時詢問建設局長陳大田，陳大田坦承規劃設計進度和原本有落差，並表示7月將完成全部設計，接著發包，預計工期仍為11個月。
 
周永鴻持續追蹤進度，發現直到上週二（9日）建設局仍在開會修正細部設計，又比局長在議會7月底完成設計的承諾晚了兩週以上。據了解，工程最快要到9月初才會上網招標，11月底開工，比原本開工時間延後至少5個月。
 
周永鴻批評建設局開工工期一延再延，行政效率堪憂，他要求市府加速進程，讓綠空廊道行車安全改善最後一哩路早日完工。

建設局回覆表示，潭子區74號橋下自行車跨越橋工程於盧市長上任後積極並成功向交通部公路總局爭取經費補助2000萬元，減少市民繞道的不便與潛在風險。

本案自行車橋跨越長達90米寬的環中東路，屬大跨距橋梁，且綠空廊道既有空間有限，橋墩鄰近自來水管徑2200mm之備援送水管，基於結構安全性考量，於設計階段多次邀集自來水公司現勘及溝通，並以透地雷達試驗探勘備援送水管位置，考量基礎安全及平面通行之需求，於設計階段充分與土木、結構、景觀背景之專家學者及相關機關討論，將橋梁下構調整為井式基礎，避免未來若自來水管漏水造成本工程影響。