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交通違規記點記次新制宣導與懶人包

【記者林獻元台中報導】台中市敬老愛心卡是全台福利最優惠的一張老人卡,發卡數已突破62萬5千多張。市議員林祈烽12日在市議會進行專案報告提出質疑,敬老愛心卡發卡數年年增加,用途也愈來愈廣,但預算數卻是年年都沒改變,市府的預算編列合理嗎?真的有在照顧長者讓長者多利用這張卡片嗎?
 
對此,社會局長廖靜芝解釋,預算的編列是根據前一年的執行狀況來分析,敬老愛卡預算從之前的3億多逐年增加,前兩年剛好碰到疫情,預算的執行就沒有到達7億元,因此明年的預算還是以7億6千元來編列。
 
交通局長葉昭甫則表示,計程車駕駛大多希望能領到現金,但只要刷卡就會進到卡務系統,業者要請款才會進行撥款,一般是2個星期請款一次,可能是撥付時間較晚,所以司機接受度較不高,交通局可以加速撥款程序。
 
市議員林祈烽說,2021年時,台中市敬老愛心卡發卡數逾50萬張,預算數是7億6千萬元;2022年發卡數已累積至58萬張,預算數還是7億6千萬元;2023年8月,發卡數已超過62萬張,預算也是7億6千萬元;明年2024年發卡數一定突破65萬張,預算數還是7億6千萬元,這樣的預算編列合理嗎?
 
林祈烽表示,敬老愛心卡可用於診所醫療掛號費、國民運動中心、搭公車、計程車、捷運和國道客運等用途,今年7月1日起,持卡還可以搭台鐵的火車,但是,敬老卡持卡數年年增加,用途也愈來愈多,市府的預算數卻是每年都不變,這不會很奇怪嗎?市府是不是故意少編預算?
 
林祈烽強調,很多長輩都反映搭乘可刷敬老愛心卡的計程車遭到刁難,甚至有長者在百貨公司前搭車,遭到司機碎唸說,「載到你們這種老人,還用敬老愛心卡,真是浪費我的時間。」
 
林祈烽批評,這種計程車司機實在很惡劣,但這樣會拒載使用敬老卡的司機卻似乎愈來愈多,交通局有沒有落實稽查?他要求交通局要提供過去3年的投訴資料,查明到底有多少長者遭到司機歧視對待?而司機接受敬老卡的刷卡,事後請款有沒有受到限制或延遲?交通局都要一併查清楚。

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