【記者林獻元台中報導】台中市東區建成路、大興街口交通動線爭議持續延燒，東橋里前里長邱森春13日上午號召周邊居民，直接在爭議路口集結抗議，多位里民到場拉起「抗議還我道路使用權」、「恢復原狀解決交通阻塞」等大型布條，要求臺中市政府正視地方通行不便的問題，重新檢討中央安全島及車道配置，恢復建成路車輛左轉進入大興街的合理通行權利，市議員鄭功進也到場聲援居民訴求。

邱森春表示，建成路、振興路及大興街口原為七岔路口，在地居民過去可較直接由建成路左轉大興街返家，但市府112年調整路口、延伸中央安全島後，建成路無法直接左轉，居民每天返家必須多繞行至少十分鐘，鄉親都抱怨「明明家就在對面，以前可以直接回家，現在LALAPORT來了，反而卻到不了」。

他強調，地方並非反對交通安全改善，而是不應因LaLaport開幕後，周邊車流增加，就犧牲原有居民數十年的生活動線。

鄭功進指出，市府既有會勘資料已顯示，建成路道路改善工程原本曾規劃設置左轉附加車道，只因中央補助經費縮減而未調整中央分隔島；交通局也曾提出大興街部分路段改雙向、利用迴轉道導入大興街等替代方案，「代表這條路不是不能通，而是市府願不願意積極解決」。

鄭功進期許，大型商場進駐可以帶動地方發展，但「不能變成乞丐趕廟公」，商場交通改善了，卻讓原本居民回家的路變遠，希望市府公開112年七岔改六岔、中央安全島延伸及後續歷次會勘、決策過程與居民意見蒐集紀錄，並再次召開地方說明會，將左轉附加車道、雙向通行、迴轉導引及圓環等方案攤開討論。

現場多位居民發起具名連署，希望市府訂出明確改善期程，邱森春與鄭功進也重申，「路若通，地方才會發展；商場可以帶來繁榮，但不能讓居民回不了家。」要求市府拿出具體方案，打通建成路左轉大興街的分隔島，還給東橋里民應有的道路使用權。