【記者林獻元台中報導】台中市議會23日進行交通地政業務質詢，民進黨台中市議員黃守達、王立任、張玉嬿、謝志忠憂心，台中海洋館雖是市府標榜將成為「中部海線觀光廊帶核心據點」的重要場館，但開館才逾半年，平均每月入館人次卻近乎腰斬。議員們要求觀旅局檢討相關配套，正視海洋館入館誘因不足的問題，落實其海洋教育與帶動觀光的功能。

對此，觀旅局回應說明，是因景點從開幕高峰轉入常態穩定經營，目前整體表現仍高於原始評估基準。今年1至2月適逢寒流、降雨較多、大型節慶活動分散等因素，影響旅遊動線；春節連假結束後，學童陸續開學，整體入館人數回歸常態水準。

觀旅局表示，海洋館營運後有效活化地方商機、帶動地方整體發展，改善海線過往平日遊客稀少狀況，並創造在地就業機會，觀光外溢效果正持續擴大。海洋館將深化區域資源整合以提升旅遊深度，並開發多元分眾客群、優化策展品質，建立穩定基礎客源，確保海線觀光動能永續成長。同時持續督促、協助廠商依投資計劃書及契約相關規定履約，加強宣傳行銷力道，擴大整體觀光效益。

市議員黃守達表示，台中海洋館是市府推動多年的重大建設，開館時更被視為海線觀光的重要亮點。前幾年所有人都在關心什麼時候要開館，但開館了，更值得擔心的是，開館之後能不能穩定經營，能不能持續吸引民眾進館。

黃守達指出，根據觀旅局提供的資料，台中海洋館自開館以來，114年8月至12月平均每月入館人次約6萬6400人，到了115年1月至2月，平均每月入館人次降到約3萬8000人。也就是說，短短幾個月，平均每月少了2萬8400人，跌幅約42.8%，下滑幅度驚人。

黃守達質疑，這是單純的淡旺季波動，還是其實已經反映出台中海洋館在內容、票價、服務與整體營運策略上的結構性問題？開館以來外界對台中海洋館的批評不斷，包括票價偏高，以及展示生物數量、解說資訊、教育性與整體可看性不足，更進一步還有停車、交通、指引、購票方式、館內服務、餐飲規劃等，也都在試營運後陸續被提出，更在市府專案報告列為需要改善的事項，但實際上改善的有多少？

黃守達也質疑，台中海洋館的定位究竟是什麼？若市府將其定位為海線觀光亮點，面對如今人潮明顯下滑，就必須說清楚，未來要如何提升場館吸引力？若連海洋館本身都難以穩定帶動人流，又要如何期待進一步發揮外溢觀光效益、帶動周邊發展？

另一方面，台灣是海島型國家，海洋館也是中台灣難得的海洋教育場館。若市府強調海洋館肩負海洋教育功能，就更應重視展示內容與專業品質。近期便有日本 YouTuber 拍攝影片，友善指出海洋館水母飼育品質令人憂心，甚至出現多種水母名稱標示錯誤的情況。這也顯示，即使回到海洋教育的角度來看，台中海洋館目前的表現仍有相當大的改善空間。

黃守達強調，明確海洋館定位，才能有效提升遊客再訪率。目前假日平均每日入館人次約為平日的3到4倍，但只靠假日家庭客的一次性來訪，開館熱潮退去之後，恐怕難以發揮帶動觀光與海洋教育的功能。

王立任也指出，關於局長答詢所提到的行銷計畫中的異業合作，台中海洋館明明早在去年八月就已開幕，卻拖延至今年四月才開啟異業合作的相關運作，他質疑是否是開幕後市府發現人潮不如預期甚至是入館人數腰斬，才後知後覺開始相關策劃。

另外，關於偏遠學校的教學合作，亦應該持續推動，並須提出實際的規劃細則，確保臺中海洋館的外溢效益最大化。