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交通違規記點記次新制宣導與懶人包

【記者林獻元台中報導】號稱「台中蛋黃」的西屯區,卻有多處人行道淨寬不足,對行人十分不友善!國民黨台中市議員黃馨慧24日表示,行人事故頻傳,本於「苦民所苦」初衷,地方政府經費不足,偕同立委廖偉翔邀內政部國土署等相關單位會勘,希望中央了解地方心聲,盡速審議1.5餘億改善經費並補助。

市議員黃馨慧表示,西屯位處蛋黃區,二間百貨公司吸引中部民眾逛街吃美食,位於附近的惠來路、弘孝路(台灣大道至水湳公51)人行道,因電箱設置於人行道,植栽樹根導致路面隆起凹凸不平,無障礙坡道設計不良,行道淨寬不足又未整合設施帶,改善所需經費8千萬元,希望中央補助做整體改善。

黃馨慧指出,另一處朝貴路(朝馬路至市政北二路)及潮洋溪河岸人行道,鄰近朝馬轉運站,人行密度高。但此處為舊七期,人行道本來就狹隘難行,加上早期城鄉風貌於人行道範圍植樹,致使行人通行淨寬不足90公分,預估改善經費需5千萬元,地方經費缺乏,需中央關心補助改善。

黃馨慧表示,福林路(台灣大道四段至福順路)雙側人行道也有鋪面凹凸、私設斜坡道違規使用、鋪面破損與通行空間不足問題,工程經費近375萬元。

黃馨慧說,除行人空間不足外,甚至有無人行道問題。西屯「逢甲一號橋」興建逾20餘年,位處西屯路繁榮地段,當時根本未考量行人通行空間,附近國小學童上下學行經此處「險象環生」,該處改善工程費用1800萬元,全力爭取中央補助、早日改善學童上下學路徑。

國土署中區基礎工程分署副分署長黃永興表示,永續提升人行安全計畫以改善現有情況為主,若考量仁行安全增設人行橋,可於審議做細部說明;福林路可適度拓寬並將台灣大道T字路口及停車併入規劃;至於惠來、弘孝路可將路口行穿線、路邊停車格納入整體規劃。

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