【記者林獻元台中報導】民進黨台中市議員周永鴻26日在議會進行市政總質詢指出，盧秀燕市長執政邁入第七年，盤點其任內七大指標建設，因決策反覆與行政怠惰，導致預算暴增與潛在財政損失高達1145.7億元。周永鴻痛批，這筆錢若未被浪費，換算下來足以普發給每位市民4萬200元現金，或讓全市國中小學童免費吃營養午餐長達53.5年 。

市議員周永鴻表示，這1,145.7億元的財政黑洞是嚴重的「人禍」，更讓市民付出了慘痛代價。他舉例，「水湳轉運中心」最為荒謬，盧市府初期為了切割前朝，硬是砍掉銜接國道的匝道，近期重新評估後的方案竟跟林佳龍時期幾乎一樣。市府瞎忙一場繞回原點，不僅造成轉運中心量體縮水、預算反增，未來啟用後更因匝道來不及同步完工，註定造成交通黑暗期 。

周永鴻直指興建中的「台中巨蛋」，市府為了讓預算帳面好看，將內裝、機電等必要設施24.5砍掉改為「減項發包」，未來才要由ROT處理。此外，大里掩埋場堆出34萬噸垃圾山的禍首，正是延宕7年的「文山焚化爐」。該BOT案合約條件大幅退縮，從原本的市府分潤，變成市府需倒貼回饋金，加計暴增的垃圾處理費，市府負擔增加至少93.7億元 。

周永鴻強調，從捷運藍線機電標未經審議擅自調漲，到國際足球園區堅持換址導致預算翻倍，皆顯示盧市府財政紀律崩壞。他呼籲盧市府誠實面對行政疏失，不要再將鉅額虧損推給大環境，繼續債留子孫。

捷工局說明，近年國內公共工程建設大量推出，加上高科技廠房建廠需求，營建工程案量已趨於飽和，缺工缺料導致營建物價指數逐年攀高，營建物價攀升，營造業技術工班實際漲幅更高達2至3倍，導致工程項目之市場行情遠高於指數漲幅。

以捷運工程為例，高雄黃線修正計畫調增926億元，小港林園線修正計畫亦由533.11億元調整為836.82億元，增加303.71億元，台北捷運環狀線南北環段、萬大線等亦大幅調增預算，顯見工程預算增加已非個案。