長榮航空「血汗機艙」大崩壞！　救命常識都沒有勞動部一週內徹查

【記者蘇峯毅／綜合報導】長榮航空日前爆發「血汗機艙」爭議，引發社會譁然。事件起因於航班執勤中有空服機組員身體極度不適，但公司未依標準程序處理，暴露出應變機制及勞動制度的重大缺失。立法委員劉建國今（15）日在立法院嚴厲質詢勞動部與交通部，要求立即展開全面調查，並在一週內提出完整報告。

立法委員劉建國今在立法院嚴厲質詢勞動部與交通部，要求立即展開全面調查，並在一週內提出完整報告。（圖／記者蘇峯毅翻攝）

據了解，該航班發生空服機組員不適情況時，公司內部竟無任何書面紀錄，連應即啟動的「衛星醫療系統（MedLink）」與廣播尋醫等基本救援程序皆未執行，顯示機艙SOP形同虛設，應變機制完全崩壞。更令人震驚的是，座艙長疑似詢問身體不適的同事「救護車要自費嗎？」經桃園機場證實，機場內緊急救助均為免費服務，此舉顯示航空公司內部對基本救命常識訓練嚴重不足。

「績效制度」造成員工不敢請病假，逼迫員工「硬撐上班」，請病假即被列為績效墊底，又拋「救護車要自費嗎？」，這樣的血汗制度，勞動部怎能毫不知情？（圖／記者蘇峯毅翻攝）

立法委員劉建國指出，長榮航空的「績效制度」更可能造成員工不敢請病假，許多機組員投訴，公司以績效評比壓力逼迫員工「硬撐上班」，請病假即被列為績效墊底，假日請假更遭加重扣分，形同精神與身體雙重壓榨。他痛批：「這樣的血汗制度，勞動部怎能毫不知情？」

劉建國要求勞動部必須會同交通部，立即對長榮航空展開調查，徹底檢視其勞動環境、管理制度與安全SOP執行情況，並於一週內向立法院提交報告。他強調，長榮今年已因違反勞基法遭罰288萬元，但罰款對大企業而言似乎淪為「例行規費」，顯示現行法令罰則不足以遏止企業違法。

立法委員劉建國呼籲修法加重處分，讓企業在制度面真正落實勞工安全與人道管理，避免類似「血汗機艙」事件再次發生。