【記者林獻元台中報導】以「當世界走在通往升溫3.1°C氣候地獄的高速公路上—2028無煤中火護健康」為主題的反空污·抗暖化氣候集會，15日下午1點20分於台中市議會一樓中庭廣場上舉辦，針對中央/地方政府及民意機構(立法院/縣市議會)分別提出五項行動訴求。

號召近400名民眾，草地上排出「+3.1°C」和「2028TC0  Coal」的全球暖化警訊和2028無煤中火的台中無煤城汰煤願景。活動除了有來自南投、鹿谷、竹山等地鄉親的共同參與，也有立法院副院長江啟臣等中市立委和大台中醫師公會、大台中診所協會共計近20名白袍醫師的參與，以凝聚中部人抗地球暖化、反煤電空污的集會共識和行動主軸。

立委羅廷瑋指出，聯合國於氣候大會(COP26)前發佈的溫室氣體排放差距報告推估，按照各國現行的碳排政策，地球升溫飆速和控制升溫1.5度C以內或低於兩度C的排放路徑差距越來越大：2024年溫室氣體排放量與控制升溫1.5度C以內的路徑差距了267億噸，和控制升溫兩度C目標也相差了194億噸。差距擴大趨勢已可確定在世紀末地表升溫不超過1.5度C已是不可能了；就算是放寬到不超過兩度C目標，也已岌岌可危。這是全球正面臨的嚴峻氣候危機。

各國若不立刻採取行動，如同短跑百米衝刺，急速減碳，世紀末的地球升溫恐將大幅失控至最糟糕情境的3.1度C。如同聯合國秘書長警訊世人，這世界正走在通往氣候地獄的高速公路上，一定要有具體行動，不要再說空話了。

最老舊亞臨界燃煤機組的台中電廠加速脫煤，正是達成國家新減碳目標，邁向2050淨零台灣的第一氣候解方。2030無煤台灣至少可減碳19%、2028無煤中火至少可減碳4.6%，將可積極貢獻於國家新減碳目標，不致淪為空話。

羅廷瑋進一步指出，燃煤也是萬毒之首。美國肺臟醫學會於2011年發表報告指出燃煤排放的是毒氣(toxicair)。2016年紐約大學研究發現，PM2.5導致缺血性心臟病的長期致死率，煤電PM2.5是一般PM2.5的五倍、柴油交通的三倍。

2023年11月份在科學雜誌上最新發表的哈佛大型公衛研究分析，燃煤排放空污粒狀物，導致全因性死亡率的健康風險是其他來源的兩倍。1999-2020全美國有46萬人死於煤電PM2.5，關煤帶來莫大健康效益，全美相關早逝人口從55000人陡降至1600人。關煤對少子女化、生不如死台灣的健康效益更大。

羅廷瑋表示，優先汰除中火煤電是為了終結呼吸不平權。2023年統計數據，全國發電用煤六成集中在中台灣，台電用煤近四成五為中火燃煤。全台最大煤電中火，單一廠區用煤量佔全國三成五，近台電總用煤量的四成五(44.7%)。台中火力發電廠燃煤毒害國人近33年。

2023年國際發表的公衛研究顯示，苗中彰投雲嘉南都是中火燃煤的主要受害縣市，整個中南部也是鋼鐵、石化等褐色產業污染密集共伴的空汚戰地前線。今年十月底，中火二期燃氣開發環評通過惹爭議，卓揆南下滅火，中火六部燃煤機組存廢檢討，仍將遲滯到2032年才掀底牌，緩不濟急。

卓揆承諾提前一年(2034年)無煤中火，還是在往後長達7年期間（2024-2031)，中火僅將「微減煤」不及13分之1（160萬公噸以下），以中火現行(2023年)用煤量來比較，屆年仍將有71%煤電未汰除。

2025及2026將接續完工上線的中火一期燃氣兩部機組，總計2600MW的裝置容量，約等於中火現行的4.7部燃煤機組卻在中火減煤路徑圖上神隱，意味了中火一期燃氣對中火減煤貢獻是零，中火的進一步減煤，必須等待2031年中火二期燃氣的第一部機組運轉的隔年(2032)，才將有360萬噸的減煤貢獻。

羅廷瑋說，經濟部台電近期強力宣傳的「減煤要靠增氣」圖卡，辯稱中火一期新燃氣二部機各70億度電是要「補台中用電供需缺口及科技業成長需求」，中部民眾才訝然驚覺，經濟部長郭智輝不敢說的真相是中火一期增氣不減煤，2025、2026兩座燃氣機組運轉沒有用來汰除4部以上燃煤機組的用煤量，連一公噸的中火用煤量都減不到。中部人殷盼多年，一期燃氣上、4.7部燃煤機組用煤量下，以氣汰煤，加速中火脫煤轉型夢碎。

羅廷瑋也說，環團提出2028無煤中火的具體可行脫煤路徑為：1、2024年以前，「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」要求中火用煤量四年減四成，總計已減去630萬公噸用煤量。2、2025年，中火一期燃氣開發的第一座機組開始運轉，可繼續以氣汰除432.5萬公噸用煤量。

3、 2026年，中火一期燃氣的第二座機組後續完工，加上台中港區民營中佳氣電新建供電612MW裝置容量，推估可再以氣汰煤636萬公噸。4)最遲至2028年就可含括每年節電83億度的國家新減碳策略、多元再生能源&儲電，以及三高褐色產業淨零轉型等多樣的能源轉型解方，汰除中火全部用煤量，中火煤電歸零。