【記者鄭銘德／新竹報導】新竹市政府積極落實市長高虹安提出的「交通暢行」施政策略與願景，除成立交通改善小組邀請專家商議並落實各項交通問題的改善方針外，也積極推動市長高虹安的施政策略，包括通學步道建置、危險路口改善、安心路平計畫等政策，卓有成效。

交通處表示，交通安全改善與各局處息息相關，為整合各局處力量，代理市長邱臣遠於今(4)日率相關單位至東門圓環聯合稽查汽機車駕駛禮讓行人及公車駕駛落實指差確認等情形，並拍板啟動「守護行人 道安五環」，從四個面向考察竹市的交通改善的進度與成效，由交通處主導，每月至少召開一次跨局處會議，整合並追蹤各局處、交通改善小組、道安會議等工作進度與成效。

邱臣遠指出，市府目前雖有每月一次的交通改善小組及道安會議，但交通改善的業務牽涉市府諸多局處及道安小組，透過「道安五環」行動方案與每月至少一次的進度及成效管考會議，強化各局處的資源整合、橫向溝通與合作，群策全力，將更有效率落實「交通暢行」的施政策略與願景。

邱說明，「道安五環」指「危險路口改善」、「安心路平計畫」、「通學步道與道安宣導」、「道路工程與號制改善」與「優化大眾運輸」，五環環環相扣，又可建構出四大考核面向，分別是「行人安全性」、「行車安全性」、「交通順暢性」與「大眾運輸便捷性」。

邱臣遠補充，延續9月交通安全月，持續落實汽車駕駛應禮讓行人、提高道安意識，10月市府排定與新竹區監理所共同召回公車駕駛強化禮讓行人及指差確認教育訓練，並與交通部公路局新竹區監理所及警察局、交通處聯合稽查職業駕駛及市區公車駕駛禮讓行人、啟動11處科技執法，並在各區行人事故熱點提高見警率、全市號誌調整運作時間為5至22時運作，盼持續精進道安作為，維護市民安全。

他強調，市府團隊持續守護道路安全，其中，教育宣導是提升安全的重要措施，市府特別針對高齡者及大專院校學生宣導交通安全觀念，希望各局處成為政策的宣傳大使，廣泛推廣正確資訊。今天啟動的道安五環計畫，也表達出市府對道安的重視與態度，市府也將加強危險路口的見警率與執法，積極守護市民安全，確保政策有效落實。

今日視察現場，邱代理市長率警察局長邱紹洲、交通部公路局新竹區監理所長吳季娟、交通處長倪茂榮、教育處長林立生、行政處代理處長彭孔貞，前往東門圓環聯合稽查汽機車駕駛禮讓行人及公車駕駛落實指差確認等情形，盼透過實際行動，提高公車及汽機車駕駛人道安意識，守護市民人身安全。

市府指出，「危險路口改善」部分包括盤點A1、A2易肇事路口及行人易肇事路口改善規劃與工程等；「安心路平計畫」包括推動路平計畫及檢討標線合理性、騎樓順平、人行道障礙物排除、既有道路及人行道修繕維護；「通學步道與道安宣導」部分包括通學步道新建、既有通學步道整修改建與清潔維護、上下學交通疏導、學校交通安全教育、職業駕駛道安觀念強化及高齡者道安宣導等政策；「道路工程與號誌時制改善」部分包括新闢道路、道路安全改善工程、號誌時制重整、行人專用時相及行人早開時相等；「優化大眾運輸」包括推動先導公車、優化公車乘車環境（例如設置智慧站牌、候車亭等）、推動共享自行車與機車、通學專車、推動大新竹輕軌等。

市府表示，市府近二年已陸續完成茄苳景觀大道沿線四大路口改善、海山港路人行環境改善、龍山東路交通改善、北大路與民生路口安全改善、高峰路拓寬、光復路行人友善升級計畫首部曲、富禮國中通往中華路5段道路工程、跨縣市攜手推動桃竹竹苗通勤月票、慈濟路及關新路延伸段通車、西大路地下道汽車禁止左右轉林森路（車流紓解率汽車增加13%、機車增加20%）、假日下午時段增加慈雲路綠燈秒數、慈雲路上午尖峰號誌調整（埔頂路、埔頂二路等候時間減少60秒）、共享機車進駐竹市、YouBike設置突破百站並升級為YouBike 2.0、推動關埔國小前龍山東路禁行大客車、落實龍山東路165巷旁人行道機車違停取締；而中華路4-6段道路環境改善工程、台68線武陵路橋下空間增設人行便橋工程、台1線替代道路、慈祥路延伸段、關埔空橋等工程也都如火如荼推進中。

市府補充，市府團隊自高市長上任以來提出多項跨局處的政策，包括「新竹好學」、「財政紀律三大改革方針」、「消防公安345」等，均卓有成效，盼「道安五環」能夠加速竹市交通改善進度，讓市民有感，落實「交通暢行」施政策略與願景。