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交通違規記點記次新制宣導與懶人包

【且十觀點評論】

上個月到青島參加兩岸關係研討會,會議結束後便與太太一起在青島住了兩天。那天,我們從小麥島景區回賓館,天下起了小雨,太太反而來了興致,沿著青島大學旁的寧夏路往回走。

一路走來,第一個路口的路牌寫著基隆路,再往前走是新竹路,我有些詬異,這都是台灣城市名命名的路呀。繼續走竟然走到台北路,後面又是高雄路。我明白了,這個美麗的海濱新區都是以寶島台灣的城市來命名道路的。一個白領模樣的男子見我在研究路名,以為我們迷路,聽了我的話笑了說,那邊還有屏東路、花蓮路、金門路呢。

青島的相關部門可是夠用心的,從台灣最北面的基隆到最南部的高雄、屏東,從西部海濱的新竹到東臨太平洋的花蓮,從台灣最繁華的台北到離大陸最近的金門,就像一個久別的親人,要牢牢地、全身心地抱在一起。

我被深深地感染了。因為研究兩岸關係,我的足跡遍及台灣全島,在花蓮吹太平洋的風,在高雄看愛河的漣漪,在基隆喝八斗子的漁湯,在新竹感受客家義民抵抗日本侵略的刀光,在台北永康街尋林青霞的足跡。真是從心底喜歡這個島。

這次會議上,台灣來的朋友聊到那年一起在墾丁的沙灘上吃燒烤過中秋的快樂時光。朋友嘆氣說,墾丁現在大不如前,天天上演「老人與海」的故事。原來,現在墾丁遊客稀少,那些搭著陽傘、拖著橡皮快艇招纜遊客的人都自己在沙灘上曬太陽。

這個情景與青島形成了鮮明的反差。就如小麥島景區,只是不大的一個小島,但卻遊人如織。小麥島如同景觀平台,四周皆景,遠可眺海、近可望城。在臨海的草坪上,海風吹散了暑氣,搭一把遮陽傘,既可聽到海水漫過沙灘呢喃,也可以看到海浪拍打礁石的壯麗。這裡是戀人、孩子的天堂。

這墾丁怎麼就沒落了呢?少了大陸遊客呀,朋友給了答案。是的,台灣旅遊最景氣的時候,應該就是大陸開放民眾赴台旅遊的時候。那幾年,每次去台灣,從搭飛機開始就遇到各種赴台灣島內旅遊的團體。

然而,民進黨上台以來,不僅拒不承認「九二共識」,還溝連外部勢力掀起「反中抗中」狂潮,斷了陸客赴台的路。今年,賴清德上台,更是用「兩國互不隸屬」定義兩岸關係,也為兩岸民眾往來設置了新的更多的障礙。在兩岸政治冰凍的話境下,陸客赴台已經不是一個經濟民生議題,而是一個政治議題。

當然,大陸雖然打擊「台獨」不手軟,但對兩岸民間往來卻不斷釋放善意。最近,大陸單方面開放了福建居民赴金門馬祖旅遊,恢復島內文旦柚輸大陸。大陸從來沒有忘記台灣民眾。

其實,兩岸同文同種,血脈相連,沒有「台獨」意識形態作祟,走到一起就有一種天然的親近感。會議期間,台灣朋友出行,我告訴他,青島地鐵、公車對60歲以上人士免票,尖峰時段搭地鐵比搭計程車方便快速。晩上回來,朋友高興地說,他拿著「台胞證」到服務中心,服務生不僅笑相迎,還帶他到閘口示範如何使用,「真是一家人啊」。

「真是一家人」,如青島這般看台灣人就是一家人的城市在大陸遍地皆是,有大陸人民的這股感情,賴清德想把台灣「拐」走,真是妄想。

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