【記者林獻元台中報導】台中市號稱是智慧幸福城市，但光是路邊停車開單、繳費，就讓民眾抱怨不已，民進黨台中市議員林祈烽、施志昌和鄭功進3人7日在台中市議會交通地政業務質詢時批評，交通局在2019年就找廠商研擬路邊智慧停車柱系統，現在都2024年了，其他五都採用智慧停車柱了，台中市還停留在研擬階段，真的太扯了！

市議員林祈烽說，交通局從2019年開始，與廠商配合研擬路邊智慧停車柱系統，希望利用車牌辨識技術結合停車費收費系統，當場就可以結算停車費，讓民眾可以拿電子票證或是感應式信用卡立即繳費，可說是相當智慧又便民的停車措施，但目前六都除了台中市外，其餘五都都有路邊智慧停車柱系統。

林祈烽質疑，現在是2024年，都過了6年了，計畫執行成效如何？交通局長葉昭甫答詢，第一代的智慧停車系統是廠商接受經濟部的科專計畫，在台中市布了約6千顆的地磁，目前已沒有在使用了，目前是二代地磁，可以感應車格上方有無停車，讓開單員可以即時掌握車輛進出資訊，到現場去開單。

林祈烽表示，台中市的停車繳費方式常被民眾抱怨，舊的停車單要拿到超商掃碼繳費，新的繳費單則是要掃QR CORD在手機上直接繳費，或是下載台中交通網的APP，綁定銀行帳戶或信用卡繳費，要不然就要拿著停車單，到超商去列印補費單，然後再拿去繳錢，相當不方便。

林祈烽批評，其他五都的路邊停車格都有設置智慧停車柱方便民眾停車繳費，為什麼台中市到現在還沒有設？一些劃設在公園、園道或學校周邊的路邊停車格設智慧停車柱不會衝擊到市容，也不見交通局有要設置的動作，智慧城市喊了多年，連智慧停車柱都無法設立？

交通局長葉昭甫答詢表示，智慧停車柱技術好處理，但最大麻煩是沿街邊要立柱，在城市操作上會遇到大困難，民眾大多不願意有燈桿或號誌桿在家門口前，往往都要協調許久，在街邊立停車柱風險也高，台中市現行可辨試車牌的智慧設備已把攝影鏡頭嵌到路緣的人行道內，地磁內也有裝攝影機，可在地下拍到車牌，減少柱子在都市內的衝擊，今年陸續佈建中。

葉昭甫承認，他有看過其他五都的設置情形，像高雄設在澄清湖畔的智慧車柱就比較沒有問題，因為旁邊沒有住家，台南的試辦也是在公園邊的停車格，台中市會把2萬多格的路邊停車格分區規劃，不管是用高位、中位或嵌到路緣或路面的設備裝好，台中會有更多元的智慧停車系統。