【記者楊川欽台中報導】台中海洋生態館已經達完工驗收階段，民進黨台中市議員楊典忠29日在台中市議會財政經濟業務質詢，針對梧棲漁港與一年後海生館即將開幕營運提出質詢，楊典忠表示，海生館的館前道路開闢後，未來會有獨立的進出道路，但是通往鄰近的梧棲漁港道路將以紐澤西護欄阻斷，港館之間的道路無法互通，加上介於梧棲漁港與海生館之間的漁業休閒公園荒廢多年，嚴重影響遊客觀感不佳與交通停車不便，要求市府應該加強與漁業署、漁會溝通協調，讓梧棲漁港因台中海生館營運而吸引更多觀光客前來，打造漁港與海生館好吃好玩的觀光娛樂園區。
    
對此，副市長黃國榮回應表示，台中市有40多公里的海岸線，中部地區也缺乏海生館設施，未來台中海生館開幕後，帶動海線觀光發展相當樂觀；農業局長張敬昌則表示，梧棲漁港與海生館通道問題，漁業休閒公園也屬於漁業署權管，都會跟漁業署、漁會做協調，相信會有圓滿解決。
    
市議員楊典忠表示，台中海生館基本營運工程已經在完工案驗收階段，目前除了館前道路的興闢外，還有兩件重要事情要克服，首先是梧棲漁港通往海生館道路，未來將會用紐澤西護欄隔開，會造成民眾觀光的興致缺缺，徒增交通與停車不便，再者，在梧棲漁港與海生館之間，有一座設備損壞、荒廢很久漁業休閒公園，涼亭破損、木橋斷裂、整座公園看起來就破破爛爛，如果外地遊客來梧棲漁港、海生館，看到這一座荒廢的公園，一定會覺得市政府都在擺爛，不管這是漁業署、還是台中市政府的責任，下次就不會再來了，梧棲漁港、未來的海生館都會是台中市的門面，市府一直吹噓美樂地做得多好，但是在梧棲漁港的公園就是荒廢一片，他要求市府幫港區漁業休閒公園美樂地改建，提升遊客觀光cp值。
    
楊典忠還表示，梧棲漁港的發展，從縣市合併一開始胡市長就非常重視，做了周邊景觀整建、還有蓋了13年的海洋生態館，明年即將開幕營運，還有一年的時間，希望市府跟漁業署、台中漁會溝通協調，把整個梧棲漁港與海生館做成一個港館娛樂園區，往北串聯高美濕地、往南到三井outlet，台中吃喝玩樂的好地方都在這裡，他要求市府儘速協調處理，不要讓海線民眾失望。

農業局回應表示，海生館對外通道是先將梧棲漁港備用通道移撥使用，未來將在旁邊另闢一條通道供梧棲漁港使用；但在未開闢完成前，現有通道將劃分成2線道，由海生館及梧棲漁港共同使用。

另外，海生館與梧棲漁港共用的館前道路共有3處聯通道，已與台中區漁會討論，將以感應閘門方式開放遊客進入，以利遊客在港館間通行，同時解決停車問題，但進入梧棲漁港仍需收取漁港清潔費。

針對清水區漁業休閒公園維護，農業局表示，梧棲漁港為農業部漁業署權管第一類漁港，目前委由台中市海岸資源漁業發展所代管，有關漁業休閒公園設施整修部份，農業部漁業署與海資所現勘已有初步結論，包括一、先行拆除2座木涼亭及木棧道欄杆。二、為維持漁業休閒公園防風林功能及治安，由中市府提報「木棧道拆除、木橋拆除、主步道鋪面及橋面板改善」的工程經費，再函送農業部漁業署研議。

在中央補助的維修經費尚未到位前，海資所將加強派員巡查，對於部分設施損壞，已張貼警示公告或設置警示帶阻隔，維護遊客安全。