【記者林獻元臺中報導】臺中市議員吳佩芸2日在台中市議會進行市政總質詢指出，有關推行機車不強制二段式左轉政策，臺南市已在去年8月全面開放10處行政區，並預計能在今年年底達到「全市」開放的作為。而其他縣市也有擴大試辦政策。吳佩芸要求市府應參照其他縣市試辦成效及數據，進一步達到機車全面開放單向二車道不強制二段式左轉，並應公開全市各路口是否強制機車二段式左轉的相關資料，落實資訊公開透明。

吳佩芸表示，有關不強制機車二段式左轉的議題，在今年臨時會時就有議員提案，要求市府逐步開放，而在本次定期會，又有議員再一次提案請市府參考其他直轄市、縣市做法，逐步盤點適合取消強制兩段式左轉之路口。對此，吳佩芸首先詢問交通局局長葉昭甫，目前市府在不強制機車二段式左轉的政策，是否有更新進度，有無盤點各個路口？

葉昭甫表示，針對單向二車道部分，法規確實可讓機車直接左轉，但市府仍需評估路口條件。截至目前為止，取消機車兩段式左轉路口共30餘處，在符合安全情況下，交通局後續將持續檢討並檢視取消兩段式左轉前後相關交通變化。

吳佩芸提出，交通部已在今年2月14日召開六都道路交通安全座談會，當時做出六點決議，而其中一點就是「縣市檢視道路安全及運行效率，推動機車至少可行駛2車道，兼顧機車行車路權及安全。」

吳佩芸強調，並不是要市府強制將待轉區塗銷，而是要請交通局擴大辦理「不強制」機車二段式左轉，讓市民朋友能有彈性的選擇，若民眾有安全上的考量，也可以騎至待轉區等待。

吳佩芸指出，臺南市早在去年8月就全面開放10處行政區，讓機車能夠行駛在單向2車道路型的內側車道以及不強制二段式左轉，並且也在今年2月在交通部的記者會說到，預計在今年年底能達到「全市」開放不強制二段式左轉的作為。

而像彰化縣也因考量政策調整後，有助於改善路口機車通行流動性，已在去年年底再度擴大試辦。吳佩芸強調，推動汽機車平權已經是全國性的交通政策方向，市府應該要有更基積極的作為才對。

同時，吳佩芸進一步表示，有許多民眾在看見他爭取汽機車平權時，都非常期待市府的作為。但當市民朋友想上網查詢目前臺中市有哪些路口已開放「不強制」機車二段式左轉時，卻完全沒有公開資訊，吳佩芸認為，這種蓋牌、鴕鳥心態的作法，不管市民朋友或他都是無法接受的。

吳佩芸進一步根據《政府資訊公開法》第六條說明，為了保障人民知的權利，增進人民對公共事務之瞭解、信賴及監督，並促進民主參與，當有與人民權益攸關之施政、措施及其他有關之政府資訊，政府機關本來就該以主動公開為原則。

吳佩芸進一步強調，這樣的資訊落差，不僅讓機車族無所適從，也可能造成交通混亂與執法爭議，讓市民無從得知哪些路口已開放直接左轉，哪些仍必須遵守二段式左轉規定。

吳佩芸於現場要求交通局應該立即盤點、整理並公開目前全市各個路口是否強制機車二段式左轉之相關資料，並以圖資、表格等友善方式，上傳到市府官網與資料開放平台，供市民隨時查詢，同時也應定期更新資訊，以符合現場交通變化與政策調整。葉昭甫最後則承諾，會檢討後將目前已開放路口資訊公開在市府網站上。